市場分析
リセールが高い/低い車種、新車希望小売が高い/安い車種をランキング表示します。 リセール=中古販売中平均 ÷ 公式希望小売(税込)。 いま表示中: 51〜125cc
リセールが高い車種
中古平均が新車希望小売に近い順(残価率が高い)
- 1 YZ85 121.0% 中古 71.2万 · 16台
- 2 スーパーカブ110 115.7% 中古 28.6万 · 284台
- 3 クロスカブ110 112.1% 中古 34.5万 · 334台
- 4 kx85 106.0% 中古 58.3万 · 18台
- 5 kx112 100.0% 中古 58.3万 · 18台
- 6 WR125R 98.4% 中古 53.0万 · 102台
- 7 Dio110 Lite 95.5% 中古 22.9万 · 90台
- 8 YZ125 93.8% 中古 71.2万 · 16台
- 9 XSR125 93.4% 中古 47.3万 · 471台
- 10 CT125 92.8% 中古 45.9万 · 916台
- 11 YZF-R125 91.2% 中古 47.2万 · 270台
- 12 Dio110 90.9% 中古 22.8万 · 2137台
- 13 MT-125 90.9% 中古 45.0万 · 221台
- 14 Dio110・ベーシック 89.7% 中古 22.5万 · 177台
- 15 PCX 89.3% 中古 33.9万 · 1657台
リセールが低い車種
値崩れが大きい順(残価率が低い)
- 1 z1100 19.2% 中古 30.4万 · 97台
- 2 GSX-S1000 19.8% 中古 30.3万 · 316台
- 3 CB125R 74.0% 中古 39.1万 · 139台
- 4 アドレス125 78.0% 中古 21.9万 · 196台
- 5 アヴェニス125 79.6% 中古 22.7万 · 52台
- 6 AXIS-Z 82.7% 中古 24.2万 · 544台
- 7 NMAX 83.8% 中古 32.6万 · 844台
- 8 グロム 83.9% 中古 35.5万 · 633台
- 9 ダックス125 84.4% 中古 41.8万 · 249台
- 10 リード125 86.0% 中古 30.3万 · 187台
- 11 z125 pro 87.6% 中古 30.8万 · 129台
- 12 モンキー125 88.3% 中古 43.7万 · 447台
- 13 スーパーカブ C125 89.1% 中古 44.1万 · 111台
- 14 PCX 89.3% 中古 33.9万 · 1657台
- 15 Dio110・ベーシック 89.7% 中古 22.5万 · 177台
新車価格が高い車種
メーカー希望小売(税込・承認済み・最新年式)
- 1 CBR1000RR-R FIREBLADE 248.6万
- 2 GSX-R1000R 237.6万
- 3 CRF1100L 225.5万
- 4 versys 1100 212.3万
- 5 GSX-S1000GX 211.2万
- 6 NT1100 184.8万
- 7 ninja 1100sx 178.2万
- 8 Vストローム1050DE 170.5万
- 9 GSX-S1000GT 168.3万
- 10 ninja 1000sx 159.5万
- 11 z1100 158.4万
- 12 GSX-S1000 152.9万
- 13 CB1000F 139.7万
- 14 CB1000 HORNET 134.2万
- 15 Rebel 1100 120.5万
新車価格が安い車種
メーカー希望小売(税込・承認済み・最新年式)
- 1 Dio110 Lite 24.0万
- 2 CRF125F 24.8万
- 3 スーパーカブ110 24.8万
- 4 Dio110 25.1万
- 5 Dio110・ベーシック 25.1万
- 6 JOGONE 26.0万
- 7 JOG125 27.1万
- 8 アドレス125 28.1万
- 9 アヴェニス125 28.5万
- 10 AXIS-Z 29.3万
- 11 klx110r 30.8万
- 12 クロスカブ110 30.8万
- 13 バーグマンストリート125EX 31.8万
- 14 スーパーカブ110 Lite 34.1万
- 15 z125 pro 35.2万
価格変動(参考)
販売中 2026-06→2026-07 · 落札 直近14日(〜2026-07-29)
視聴者コメント由来の実測(承認済み)
実燃費・オイル交換費用・不具合報告。公開は件数 5 件以上の車種のみ。
車種ごとの詳しい相場は 相場検索 から。 試乗の採点・理由は motopetit.com 側です。