中古バイク相場
車種名を入れると、平均相場と最安値がすぐ出ます。
原付二種YouTuber トッサン が集計する中古相場
| 車種 | 年式 | 平均 | 最安 | 件数 |
|---|---|---|---|---|
| Dio110 | 2026 | 23.4万 | 0.0万 | 434 |
| Dio110 | — | 22.3万 | 0.0万 | 244 |
| Dio110 | 2025 | 23.7万 | 17.5万 | 175 |
| Dio110 | 2023 | 21.3万 | 16.3万 | 30 |
| Dio110 Lite 2026 | 2026 | 22.7万 | 21.0万 | 25 |
| Dio110 | 2021 | 20.8万 | 17.0万 | 8 |
| Dio110 | 2024 | 23.3万 | 18.9万 | 7 |
| Dio110 Lite JK46 | 2026 | 23.9万 | 23.5万 | 7 |
| Dio110 | 2011 | 15.3万 | 8.0万 | 6 |
| Dio110 | 2013 | 17.1万 | 12.0万 | 6 |
| Dio110 2021 | 2021 | 21.0万 | 16.2万 | 6 |
| Dio110 2025 | — | 25.9万 | 25.9万 | 6 |
| Dio110 | 2015 | 17.2万 | 15.0万 | 5 |
| Dio110 2026 | 2026 | 22.5万 | 20.0万 | 4 |
| Dio110 Lite2026 | 2026 | 22.9万 | 22.5万 | 4 |
| Dio110 2011 | 2011 | 14.8万 | 11.3万 | 3 |
| Dio110 Lite JK46 | — | 24.0万 | 24.0万 | 3 |
| Dio110 2015 | 2015 | 14.7万 | 13.0万 | 2 |
| Dio110 | 2019 | 15.9万 | 15.0万 | 2 |
| Dio110 Lite 2026 | 2025 | 23.9万 | 23.9万 | 2 |
| Dio110 | 2027 | 24.5万 | 24.0万 | 2 |
| Dio110 2025 | 2025 | 27.4万 | 26.3万 | 2 |
| Dio110 JF31 | — | 10.0万 | 10.0万 | 1 |
| Dio110 JF31 | 2011 | 14.0万 | 14.0万 | 1 |
| Dio110 JK03 | 2023 | 15.2万 | 15.2万 | 1 |
| Dio110 JF58 | 2017 | 17.0万 | 17.0万 | 1 |
| Dio110 2013 | 2013 | 17.8万 | 17.8万 | 1 |
| Dio110 JF58 | 2021 | 18.0万 | 18.0万 | 1 |
| Dio110 | 2022 | 18.5万 | 18.5万 | 1 |
| Dio110 | 2017 | 19.8万 | 19.8万 | 1 |
| Dio110 2017 | — | 19.8万 | 19.8万 | 1 |
| Dio110 Lite JK46 2025 | 2025 | 19.8万 | 19.8万 | 1 |
| Dio110 2019 | 2019 | 20.8万 | 20.8万 | 1 |
| Dio110 Lite 8BH-JK46 | 2026 | 22.9万 | 22.9万 | 1 |
| DIO110 | 2026 | 24.0万 | 24.0万 | 1 |
| Dio110 | 2014 | 24.0万 | 24.0万 | 1 |
| Dio110 2024 | 2024 | 24.8万 | 24.8万 | 1 |
| Dio110 2023 | 2023 | 25.8万 | 25.8万 | 1 |
| Dio110 8BJ-JK03 | 2025 | 26.4万 | 26.4万 | 1 |
市場全体の車種別平均価格を見る
平均価格が高い上位20車種（3台以上）。 全排気量 · 全メーカー。 棒をクリックで車種レポートへ。数値はホバーで表示。
全車種一覧（平均価格順）
| # | 車種 | 平均価格 | 件数 |
|---|---|---|---|
| 1 | CBX400 | 425.5万 | 71 |
| 2 | Z400FX | 370.6万 | 6 |
| 3 | CBX400F | 367.0万 | 9 |
| 4 | RD400 | 300.6万 | 9 |
| 5 | KH400 | 287.8万 | 24 |
| 6 | KH400 400 | 276.8万 | 3 |
| 7 | RZ350 | 275.8万 | 16 |
| 8 | 350SS | 259.2万 | 14 |
| 9 | GT380 | 256.2万 | 63 |
| 10 | 250SS | 245.6万 | 19 |
| 11 | GS400 | 244.3万 | 88 |
| 12 | NSR250R SE MC28 | 225.1万 | 4 |
| 13 | KH250 | 216.3万 | 20 |
| 14 | Z400J | 205.0万 | 8 |
| 15 | NSR250 | 204.1万 | 46 |
| 16 | RS250 | 195.6万 | 6 |
| 17 | CB350Four | 195.5万 | 3 |
| 18 | スーパーホーク | 194.2万 | 6 |
| 19 | 400SS | 182.0万 | 17 |
| 20 | NS400 | 174.0万 | 4 |
| 21 | RG400 | 171.7万 | 6 |
| 22 | CB350 | 170.3万 | 30 |
| 23 | RZ250 | 169.9万 | 104 |
| 24 | Z400 | 169.8万 | 245 |
| 25 | XJ400 | 168.3万 | 38 |
| 26 | NSR250R | 168.1万 | 11 |
| 27 | NSR250R SE MC21 | 165.9万 | 3 |
| 28 | ZEPHYRχ | 158.0万 | 71 |
| 29 | IICB400 | 153.0万 | 33 |
| 30 | 250EXC-F 2025 | 152.5万 | 5 |
| 31 | RVF400 NC35 | 152.3万 | 9 |
| 32 | RGV250 | 145.3万 | 23 |
| 33 | ホークIICB400T | 139.7万 | 3 |
| 34 | ZEPHYR | 138.1万 | 143 |
| 35 | NSR250R MC21 | 137.9万 | 6 |
| 36 | NSR250R MC18 | 137.8万 | 20 |
| 37 | ZEPHYR400 1992 | 137.5万 | 3 |
| 38 | RVF400 | 135.9万 | 10 |
| 39 | CB250T | 134.8万 | 10 |
| 40 | GPZ400F | 134.4万 | 5 |
| 41 | TZR250 | 133.9万 | 37 |
| 42 | GPZ400 | 133.5万 | 28 |
| 43 | ZEPHYR400 | 133.1万 | 142 |
| 44 | TDR250 | 132.9万 | 10 |
| 45 | TE250 2022 | 132.2万 | 3 |
| 46 | ZR400 | 130.3万 | 10 |
| 47 | XJ400D | 130.2万 | 4 |
| 48 | A1SS | 130.0万 | 4 |
| 49 | RD250 | 129.1万 | 6 |
| 50 | 250EXC | 127.8万 | 10 |
| 51 | TDR250 1988 | 124.7万 | 3 |
| 52 | FE250 | 124.5万 | 7 |
| 53 | ハスラー400 | 124.2万 | 5 |
| 54 | CBM72 | 122.3万 | 3 |
| 55 | RG250ガンマ | 122.1万 | 3 |
| 56 | CB72 | 122.0万 | 6 |
| 57 | CB400Four 1997 | 120.2万 | 4 |
| 58 | DR-Z4S 2025 | 119.9万 | 3 |
| 59 | DR-Z4S NEW | 119.9万 | 3 |
| 60 | DR-Z4SM NEW | 119.2万 | 8 |
| 61 | DR-Z4S 8BL-ER1AH | 117.5万 | 7 |
| 62 | CB400Four NC36 | 116.6万 | 13 |
| 63 | EC250 | 116.1万 | 3 |
| 64 | DR-Z4S | 115.9万 | 162 |
| 65 | DR-Z4SM | 115.7万 | 216 |
| 66 | DR-Z4SM 2026 | 115.6万 | 9 |
| 67 | NSR80 | 115.2万 | 7 |
| 68 | DR-Z4S 2026 | 115.2万 | 3 |
| 69 | Ninja ZX-4RR | 115.2万 | 273 |
| 70 | TF250 | 113.7万 | 3 |
| 71 | DR-Z4SM 8BL-ER1AH | 113.4万 | 4 |
| 72 | KR250 | 113.2万 | 5 |
| 73 | DR-Z4SM 2025 | 113.2万 | 54 |
| 74 | Ninja ZX-4R | 112.9万 | 370 |
| 75 | DR-Z4S 2025 | 112.4万 | 52 |
| 76 | CB400Four | 112.3万 | 11 |
| 77 | DR-Z4SM 2025 | 111.8万 | 4 |
| 78 | DR-Z4SM LED | 111.6万 | 3 |
| 79 | NX400 E-Clutch 2026 | 111.1万 | 4 |
| 80 | ドラッグスター300 | 110.6万 | 29 |
| 81 | CB400N | 110.4万 | 8 |
| 82 | XMAX250 | 110.3万 | 4 |
| 83 | TE250 | 109.7万 | 4 |
| 84 | CB400S | 109.3万 | 141 |
| 85 | GSX400 | 109.1万 | 138 |
| 86 | KX327 | 108.9万 | 8 |
| 87 | 150EXC | 108.7万 | 3 |
| 88 | DR-Z4S LED | 108.3万 | 3 |
| 89 | DR-Z4SM M5 | 107.2万 | 11 |
| 90 | C400GT 2026 | 107.1万 | 9 |
| 91 | ZRX400-II 2005 | 106.5万 | 3 |
| 92 | ドラッグスター400-2 | 106.4万 | 8 |
| 93 | CBR400R E-Clutch 2026 | 105.9万 | 3 |
| 94 | CL72 | 105.5万 | 9 |
| 95 | DR-Z4S M5 | 105.0万 | 10 |
| 96 | SDR | 104.9万 | 7 |
| 97 | ZRX400-II ZR400 | 104.9万 | 5 |
| 98 | SRK 400RS 2026 | 104.8万 | 3 |
| 99 | C400GT 2025 | 104.6万 | 10 |
| 100 | Ninja ZX-25RR | 103.8万 | 116 |
| 101 | クロストレイナー250 | 103.8万 | 4 |
| 102 | フェルスベルク250FT | 103.0万 | 4 |
| 103 | YZ250FX | 102.6万 | 3 |
| 104 | ソフテイル | 102.6万 | 100 |
| 105 | CBR400 | 102.3万 | 195 |
| 106 | 250EXC-F | 102.2万 | 9 |
| 107 | ZEPHYR400 ZR400 | 101.0万 | 4 |
| 108 | R1-Z | 100.8万 | 44 |
| 109 | YZ250FX 2027 | 100.5万 | 4 |
| 110 | TS250 | 100.3万 | 3 |
| 111 | CBR250RR MC22 | 99.8万 | 6 |
| 112 | ドラッグスター250トライク | 99.6万 | 3 |
| 113 | SDR200 | 99.5万 | 3 |
| 114 | CB400 | 99.4万 | 1028 |
| 115 | PX150 | 99.1万 | 11 |
| 116 | XEF250 | 98.8万 | 6 |
| 117 | サンダー250 | 98.3万 | 7 |
| 118 | ZRX400 | 97.6万 | 225 |
| 119 | VFR400 | 97.5万 | 9 |
| 120 | YZ250F 2027 | 97.4万 | 10 |
| 121 | RR2T200 | 97.0万 | 4 |
| 122 | WR250X 2017 | 96.8万 | 4 |
| 123 | GTV300 | 96.8万 | 7 |
| 124 | 390アドベンチャーR | 96.6万 | 11 |
| 125 | C400 | 96.2万 | 58 |
| 126 | VK56 | 96.2万 | 7 |
| 127 | ドラッグスター400カスタム | 96.0万 | 3 |
| 128 | 400 SE 2027 | 95.7万 | 3 |
| 129 | エンデューロ250 | 95.5万 | 4 |
| 130 | 300 SH21 | 95.3万 | 3 |
| 131 | ドラッグスター200 | 95.2万 | 56 |
| 132 | 400SE 2027 | 94.9万 | 56 |
| 133 | XJR400R RH02 | 94.8万 | 4 |
| 134 | R1-Z 1990 | 94.8万 | 3 |
| 135 | KX250FX 2027 | 94.6万 | 5 |
| 136 | ZRX400-II | 94.5万 | 13 |
| 137 | GTS 80 | 93.5万 | 6 |
| 138 | エルシノア250 | 93.1万 | 8 |
| 139 | 400SE 8BL-EL400 | 93.1万 | 3 |
| 140 | CB400Super | 93.1万 | 172 |
| 141 | 400XC 2026 | 92.9万 | 4 |
| 142 | CBR250RR MC51 2025 | 92.8万 | 3 |
| 143 | KX250F 2027 | 92.4万 | 6 |
| 144 | 400SE 2026 | 92.3万 | 59 |
| 145 | EN144 | 91.7万 | 3 |
| 146 | ステルス125 | 91.2万 | 5 |
| 147 | SRK 400 | 90.5万 | 8 |
| 148 | ドラッグスター400クラシックカスタム | 90.3万 | 3 |
| 149 | NS250 | 89.9万 | 8 |
| 150 | NX400 | 89.9万 | 24 |
| 151 | 400 8BL-DU11 | 89.7万 | 3 |
| 152 | ハードテイル | 89.5万 | 64 |
| 153 | C400GT | 89.1万 | 17 |
| 154 | PX200 | 89.0万 | 7 |
| 155 | GTV | 88.9万 | 11 |
| 156 | XJR400 | 88.7万 | 134 |
| 157 | エリミネーター400SE | 88.6万 | 268 |
| 158 | スクランブラー400XC | 87.9万 | 31 |
| 159 | 400 EL400 | 87.2万 | 3 |
| 160 | 400 MY2027 | 86.9万 | 5 |
| 161 | GTSスーパーテック300 | 86.9万 | 8 |
| 162 | WR250X 2012 | 86.5万 | 6 |
| 163 | GSX-R400 | 86.4万 | 8 |
| 164 | NSR250R MC16 | 86.2万 | 9 |
| 165 | 390SMC R 2026 | 85.9万 | 5 |
| 166 | 400SE 2025 | 85.9万 | 8 |
| 167 | 390エンデューロR | 85.9万 | 11 |
| 168 | ドラッグスター125 | 85.6万 | 35 |
| 169 | スラクストン400 | 85.4万 | 21 |
| 170 | ナポレオンボブ250 | 84.7万 | 50 |
| 171 | CBR250RR 8BK-MC51 | 84.7万 | 3 |
| 172 | 400 VH02 | 84.6万 | 22 |
| 173 | 390SMC | 84.2万 | 6 |
| 174 | GTSスーパースポーツ300 | 84.1万 | 12 |
| 175 | Ninja ZX-25R | 83.8万 | 500 |
| 176 | RTL300 | 83.8万 | 3 |
| 177 | エアロックス155ジェネシストライク | 83.6万 | 4 |
| 178 | WR250X 2014 | 83.5万 | 7 |
| 179 | DR-Z400 | 83.4万 | 22 |
| 180 | WR250R 2016 | 83.2万 | 3 |
| 181 | GX250 | 83.2万 | 4 |
| 182 | 400SE 2024 | 83.1万 | 9 |
| 183 | RG250 | 83.0万 | 18 |
| 184 | GSX400S | 82.3万 | 5 |
| 185 | CBR250RR 2025 | 82.2万 | 78 |
| 186 | SR400 2021 | 82.1万 | 28 |
| 187 | エリミネーター400 | 82.0万 | 564 |
| 188 | YZ250X 2027 | 82.0万 | 5 |
| 189 | クロストレイナー250LD | 81.8万 | 3 |
| 190 | YZ250 | 81.7万 | 11 |
| 191 | DRK-01 250 | 81.6万 | 51 |
| 192 | RS125 | 81.3万 | 8 |
| 193 | XEF125 | 81.2万 | 8 |
| 194 | トラッカー400 | 81.2万 | 16 |
| 195 | GSX400インパルス | 81.2万 | 11 |
| 196 | イントルーダークラシック400 | 81.0万 | 10 |
| 197 | WOLF250 | 81.0万 | 5 |
| 198 | YZ250 2027 | 80.8万 | 3 |
| 199 | キャバレロ | 80.4万 | 9 |
| 200 | CBR400R 2024 | 80.4万 | 7 |
| 201 | DR-Z400SM | 80.4万 | 4 |
| 202 | イントルーダークラシック | 80.2万 | 94 |
| 203 | BALIUS-II 2007 | 80.2万 | 3 |
| 204 | トリシティ300 | 80.0万 | 25 |
| 205 | KR-1 | 80.0万 | 3 |
| 206 | SRV 400 | 79.9万 | 19 |
| 207 | 390アドベンチャーX | 79.9万 | 6 |
| 208 | バーグマン400 | 79.9万 | 177 |
| 209 | WR250R 2015 | 79.8万 | 3 |
| 210 | XJR400R | 79.8万 | 21 |
| 211 | ゴアンクラシック350 | 79.2万 | 69 |
| 212 | WR250 | 78.9万 | 95 |
| 213 | GTS300 | 78.5万 | 16 |
| 214 | ZXR400 | 78.0万 | 11 |
| 215 | NX400 2024 | 77.8万 | 5 |
| 216 | SRV 400VS 2026 | 77.8万 | 3 |
| 217 | WR250X | 77.6万 | 7 |
| 218 | YZ125X 2027 | 77.0万 | 4 |
| 219 | YZ125X | 77.0万 | 3 |
| 220 | XFORCE155 | 76.9万 | 3 |
| 221 | W400 2008 | 76.2万 | 3 |
| 222 | 400X 2022 | 75.9万 | 8 |
| 223 | C252 | 75.9万 | 36 |
| 224 | YZ125 2027 | 75.8万 | 10 |
| 225 | JADE CBX2 | 75.6万 | 3 |
| 226 | SR400 | 75.0万 | 816 |
| 227 | GT-SR 250 | 75.0万 | 10 |
| 228 | TNT249S 2024 | 74.9万 | 3 |
| 229 | YZF-R3 70 | 74.8万 | 3 |
| 230 | WR250R 2012 | 74.8万 | 4 |
| 231 | CBR250RR 2023 | 74.7万 | 22 |
| 232 | SRV 400VS 2025 | 74.3万 | 4 |
| 233 | MF17 | 74.0万 | 16 |
| 234 | KX250 | 73.9万 | 11 |
| 235 | Z400 2026 | 73.9万 | 32 |
| 236 | YSR80 | 73.7万 | 8 |
| 237 | バルカン400II | 73.5万 | 58 |
| 238 | YZF-R3 70 | 73.4万 | 13 |
| 239 | PX125 | 73.4万 | 8 |
| 240 | スクランブラー400X | 73.2万 | 53 |
| 241 | 8BK-MF17 | 73.1万 | 4 |
| 242 | DT250 | 73.0万 | 4 |
| 243 | SRV 250A 2026 | 72.8万 | 5 |
| 244 | Z400 2025 | 72.5万 | 3 |
| 245 | WR250R 2009 | 72.4万 | 4 |
| 246 | バルカン400クラシック | 72.2万 | 99 |
| 247 | ドラッグスター400クラシック | 72.2万 | 366 |
| 248 | バルカン400ドリフター | 72.0万 | 25 |
| 249 | セイ | 72.0万 | 4 |
| 250 | SR400 2019 | 72.0万 | 27 |
| 251 | ドラッグスター400 | 72.0万 | 595 |
| 252 | CRM250 | 71.8万 | 11 |
| 253 | FZR400 | 71.6万 | 6 |
| 254 | CBR400R NC56 | 71.4万 | 5 |
| 255 | JADE CBX | 71.3万 | 9 |
| 256 | W400 | 71.2万 | 55 |
| 257 | BALIUS 1992 | 71.1万 | 4 |
| 258 | スティード400VLS | 71.0万 | 29 |
| 259 | クロムウェル250 | 70.4万 | 4 |
| 260 | マッシュマン250 | 70.3万 | 17 |
| 261 | メテオ350 | 70.3万 | 226 |
| 262 | CBR400R 2022 | 70.3万 | 23 |
| 263 | HORNET 2006 | 70.2万 | 6 |
| 264 | DAX ST90 | 70.2万 | 5 |
| 265 | GB350C 2025 | 70.1万 | 8 |
| 266 | 400X 2021 | 70.1万 | 10 |
| 267 | ブリット350 | 69.9万 | 69 |
| 268 | バンタム350 | 69.8万 | 12 |
| 269 | SR400 RH16 | 69.7万 | 27 |
| 270 | HORNET 2001 | 69.6万 | 5 |
| 271 | バーグマン400ABS | 69.5万 | 7 |
| 272 | YZF-R3 8BL-RH25 | 69.3万 | 3 |
| 273 | シャドウ400クラシック | 69.1万 | 14 |
| 274 | クラシック350クローム | 68.9万 | 4 |
| 275 | S1 2026 | 68.9万 | 53 |
| 276 | SR400 RH03 | 68.8万 | 10 |
| 277 | XS250 | 68.8万 | 5 |
| 278 | スクランブラー250 | 68.2万 | 4 |
| 279 | CL250 E-Clutch 8BK-MC57 | 68.2万 | 3 |
| 280 | CBR250RR 2022 | 68.1万 | 7 |
| 281 | スクランブラーSIXTY2 | 68.0万 | 35 |
| 282 | DRK-01 125 | 68.0万 | 13 |
| 283 | JPS160 | 68.0万 | 3 |
| 284 | 400X 2025 | 67.9万 | 3 |
| 285 | 250SR | 67.8万 | 14 |
| 286 | Z400 2024 | 67.8万 | 4 |
| 287 | SRV 250 | 67.7万 | 45 |
| 288 | HORNET 2003 | 67.6万 | 5 |
| 289 | S1 2025 | 67.3万 | 36 |
| 290 | Z250 2026 | 67.2万 | 23 |
| 291 | XL250 | 66.9万 | 15 |
| 292 | 400X 2019 | 66.8万 | 6 |
| 293 | 250 E-Clutch 8BK-MC49 | 66.8万 | 6 |
| 294 | スピード400 | 66.7万 | 70 |
| 295 | YZF-R25 2025 | 66.6万 | 33 |
| 296 | W230 MY2026 | 66.6万 | 4 |
| 297 | メグロS1 | 66.6万 | 162 |
| 298 | KLX230 DF 2026 | 66.5万 | 5 |
| 299 | BALIUS 1991 | 66.5万 | 3 |
| 300 | CRF250L 2023 | 66.4万 | 17 |
| 301 | PS250 MF09 2006 | 66.4万 | 3 |
| 302 | GB350S 2025 | 66.4万 | 21 |
| 303 | CL250 E-Clutch MC57 | 66.3万 | 5 |
| 304 | クラシック350 | 66.3万 | 186 |
| 305 | VT400S 2011 | 66.3万 | 7 |
| 306 | YZF-R25 8BK-RG95 | 66.1万 | 3 |
| 307 | ドラッグスター400フリスコカスタム | 66.1万 | 4 |
| 308 | TY125 | 65.9万 | 7 |
| 309 | (126~250cc) | 65.9万 | 10 |
| 310 | ブルバード400 | 65.7万 | 20 |
| 311 | バルカン400 | 65.7万 | 25 |
| 312 | フォルツァ | 65.7万 | 404 |
| 313 | SW-1 | 65.7万 | 6 |
| 314 | FZ250 | 65.7万 | 4 |
| 315 | CBR400R | 65.6万 | 55 |
| 316 | CRF250M 2017 | 65.5万 | 5 |
| 317 | CRF250L 2019 | 65.5万 | 3 |
| 318 | HORNET 2007 | 65.3万 | 8 |
| 319 | CBR400R 2021 | 65.3万 | 9 |
| 320 | SRK 25R | 65.2万 | 6 |
| 321 | YZF-R3 2026 | 65.2万 | 58 |
| 322 | CL250 E-Clutch 2026 | 65.0万 | 11 |
| 323 | 250 E-Clutch 2025 | 64.8万 | 86 |
| 324 | スティード400 | 64.8万 | 209 |
| 325 | SR400 2014 | 64.7万 | 3 |
| 326 | 400 VH01 | 64.6万 | 27 |
| 327 | GB350C | 64.5万 | 22 |
| 328 | GTSクラシック150 | 64.4万 | 19 |
| 329 | W230 MY2025 | 64.4万 | 3 |
| 330 | X-MAX250 2025 | 64.4万 | 52 |
| 331 | フォルツァ250 | 64.3万 | 10 |
| 332 | 400X | 64.3万 | 79 |
| 333 | スティード400VLX | 64.2万 | 11 |
| 334 | GB350C 2024 | 64.1万 | 10 |
| 335 | CBR250RR 2020 | 64.1万 | 35 |
| 336 | 250 E-Clutch 2026 | 64.0万 | 6 |
| 337 | VT400 | 64.0万 | 13 |
| 338 | MT-03(320cc)2025年 | 63.9万 | 4 |
| 339 | KLX230SM MY2026 | 63.8万 | 4 |
| 340 | 400 NC34 | 63.8万 | 4 |
| 341 | RH25 | 63.8万 | 3 |
| 342 | 250 E-Clutch 2025 | 63.7万 | 3 |
| 343 | X-MAX250 2026 | 63.7万 | 62 |
| 344 | ヴィットピレン401 | 63.7万 | 29 |
| 345 | CRF250 | 63.6万 | 523 |
| 346 | YZ125 | 63.6万 | 6 |
| 347 | W230 2026 | 63.5万 | 117 |
| 348 | DG31 | 63.5万 | 3 |
| 349 | FZR250 | 63.4万 | 30 |
| 350 | CBR400R 2019 | 63.4万 | 9 |
| 351 | WR250R | 63.3万 | 6 |
| 352 | CRF250L 2021 | 63.2万 | 5 |
| 353 | MT-03(320cc)2025モデル | 63.2万 | 3 |
| 354 | 250V 2007 | 63.1万 | 5 |
| 355 | CBR250RR | 63.1万 | 102 |
| 356 | CL250 E-Clutch 2025 | 62.9万 | 39 |
| 357 | PS250 | 62.8万 | 34 |
| 358 | FSR250 | 62.7万 | 31 |
| 359 | CRF250L 2025 | 62.6万 | 3 |
| 360 | YZF-R25 2026 | 62.6万 | 84 |
| 361 | INAZUMA400 | 62.3万 | 46 |
| 362 | YZF-R3ABS | 62.3万 | 3 |
| 363 | XV400 | 62.2万 | 6 |
| 364 | V-TWIN MAGNA 2005 | 62.1万 | 7 |
| 365 | CRF250L 2026 | 62.0万 | 5 |
| 366 | レイザーバック250 | 62.0万 | 10 |
| 367 | X-MAX250 2024 | 61.9万 | 3 |
| 368 | KLX230 S MY2026 | 61.6万 | 5 |
| 369 | CRF250L<S> | 61.3万 | 3 |
| 370 | VT400S | 61.3万 | 15 |
| 371 | KLX230SM 2026 | 61.2万 | 82 |
| 372 | 250CL-C | 61.0万 | 32 |
| 373 | YZF-R25 RG95 | 61.0万 | 4 |
| 374 | HORNET | 60.9万 | 189 |
| 375 | CL250 2026 | 60.9万 | 5 |
| 376 | X-MAX250 | 60.8万 | 342 |
| 377 | SR400 2016 | 60.8万 | 5 |
| 378 | CRF250L 2025 | 60.7万 | 37 |
| 379 | シャドウ400 | 60.7万 | 90 |
| 380 | GV250 | 60.6万 | 58 |
| 381 | SR400 2017 | 60.5万 | 8 |
| 382 | MT-03(320cc)最新モデル | 60.5万 | 4 |
| 383 | GB350 2025 | 60.5万 | 31 |
| 384 | W230 | 60.4万 | 269 |
| 385 | YZF-R3 WGP60 | 60.3万 | 5 |
| 386 | 400X 2024 | 60.2万 | 5 |
| 387 | X-MAX250 2019 | 60.2万 | 3 |
| 388 | インペリアーレ400 | 60.1万 | 24 |
| 389 | RMX250 | 60.0万 | 6 |
| 390 | Bandit400 | 60.0万 | 10 |
| 391 | MT-25 RG95 | 60.0万 | 4 |
| 392 | S180 | 59.9万 | 7 |
| 393 | KLX230 2026 | 59.9万 | 22 |
| 394 | CL250 2025 | 59.8万 | 22 |
| 395 | GSX250R 8BK-DN12 | 59.8万 | 4 |
| 396 | スプリント | 59.7万 | 11 |
| 397 | CBR250 | 59.7万 | 533 |
| 398 | CL250 | 59.7万 | 464 |
| 399 | YZ85LW 2027 | 59.5万 | 5 |
| 400 | ハンター350 | 59.5万 | 120 |
| 401 | W230 KA-C-120 | 59.4万 | 4 |
| 402 | SR | 59.4万 | 5 |
| 403 | SR GT200 | 59.4万 | 16 |
| 404 | JADE | 59.4万 | 36 |
| 405 | G310GS 2025 | 59.4万 | 7 |
| 406 | HORNET 2000 | 59.4万 | 3 |
| 407 | ランツァ | 59.3万 | 17 |
| 408 | GPZ400R | 59.2万 | 4 |
| 409 | V-TWIN MAGNA 2003 | 59.1万 | 4 |
| 410 | W250 | 59.0万 | 5 |
| 411 | YZ85LW | 59.0万 | 3 |
| 412 | トリシティ125ワイドカスタムTYPE4トライク | 58.8万 | 4 |
| 413 | 250 VG05J 2008 | 58.7万 | 3 |
| 414 | W230 2025 | 58.7万 | 59 |
| 415 | Ninja 400 | 58.6万 | 559 |
| 416 | SRV | 58.6万 | 5 |
| 417 | CB250 | 58.6万 | 276 |
| 418 | RG95 | 58.5万 | 7 |
| 419 | VRX R | 58.5万 | 11 |
| 420 | HORNET250 | 58.5万 | 4 |
| 421 | テンプター | 58.4万 | 10 |
| 422 | Z250 2024 | 58.4万 | 11 |
| 423 | CBR250RR 2019 | 58.4万 | 11 |
| 424 | CRF250L | 58.4万 | 24 |
| 425 | 400 DU11 | 58.4万 | 4 |
| 426 | KX112 | 58.3万 | 9 |
| 427 | モンスター400 | 58.3万 | 9 |
| 428 | KX112 2027 | 58.3万 | 7 |
| 429 | VT400S NC46 | 58.3万 | 4 |
| 430 | KLX230 S 2026 | 58.2万 | 65 |
| 431 | CRF250L S 2025 | 58.2万 | 9 |
| 432 | ZXR250 | 58.2万 | 13 |
| 433 | 390アドベンチャー | 58.2万 | 20 |
| 434 | シャドウ400カスタム | 58.1万 | 13 |
| 435 | DT200 | 58.0万 | 3 |
| 436 | GSX250S | 58.0万 | 7 |
| 437 | モングレル250 | 58.0万 | 16 |
| 438 | シティスター125 | 58.0万 | 4 |
| 439 | GV125 | 58.0万 | 28 |
| 440 | Z400 2022 | 57.9万 | 4 |
| 441 | MT-03(320cc)ABS | 57.8万 | 24 |
| 442 | X-MAX250 2023 | 57.7万 | 6 |
| 443 | KLX230 | 57.6万 | 789 |
| 444 | EN250 | 57.6万 | 3 |
| 445 | 250 DG31 | 57.5万 | 11 |
| 446 | GSX250R 2026 | 57.5万 | 63 |
| 447 | CBR250RR MC51 2020 | 57.5万 | 7 |
| 448 | レブル250 | 57.4万 | 2498 |
| 449 | YZF-R3 | 57.4万 | 179 |
| 450 | HPS300 | 57.3万 | 16 |
| 451 | KLX230シェルパS | 57.2万 | 8 |
| 452 | XR250 | 57.2万 | 21 |
| 453 | YZF-R3 2023 | 57.2万 | 4 |
| 454 | 250 VG05 | 57.1万 | 33 |
| 455 | MT-25 2025 | 57.0万 | 56 |
| 456 | VTR250 2017 | 57.0万 | 11 |
| 457 | 250V 1998 | 57.0万 | 7 |
| 458 | マスティフ250 | 56.9万 | 31 |
| 459 | トリシティ125ワイドカスタムTYPE3トライク | 56.8万 | 3 |
| 460 | GTSスーパー150 | 56.7万 | 23 |
| 461 | RMX250S | 56.6万 | 3 |
| 462 | 250SX 8BK-EL11 | 56.5万 | 4 |
| 463 | パイルダー125 | 56.5万 | 9 |
| 464 | Ninja | 56.4万 | 7 |
| 465 | X-MAX250 2022 | 56.4万 | 5 |
| 466 | VK54 | 56.3万 | 5 |
| 467 | 250TR 2002 | 56.2万 | 3 |
| 468 | スティード400VSE | 56.2万 | 12 |
| 469 | KX85L 2027 | 56.1万 | 4 |
| 470 | BALIUS-II | 56.1万 | 142 |
| 471 | KLX230シェルパ | 56.1万 | 28 |
| 472 | RG125 | 56.0万 | 4 |
| 473 | CB400Super Four NC31 | 55.8万 | 36 |
| 474 | セロー250 | 55.8万 | 314 |
| 475 | GB350S 2023 | 55.8万 | 24 |
| 476 | ZR250 | 55.8万 | 3 |
| 477 | トリシティ125ワイドカスタムTYPE2トライク | 55.8万 | 3 |
| 478 | ツーリングセロー | 55.7万 | 59 |
| 479 | 250SX 2026 | 55.7万 | 75 |
| 480 | アキタ125 | 55.6万 | 7 |
| 481 | X-MAX250 SG70 | 55.6万 | 5 |
| 482 | CB250R 2023 | 55.5万 | 17 |
| 483 | CL250 MC57 | 55.5万 | 4 |
| 484 | シャドウスラッシャー | 55.5万 | 50 |
| 485 | BALIUS-II ZR250 | 55.5万 | 11 |
| 486 | MC31 | 55.5万 | 4 |
| 487 | KLX230R 2027 | 55.5万 | 3 |
| 488 | GSR400 | 55.4万 | 33 |
| 489 | X350 2025 | 55.3万 | 3 |
| 490 | CM250 | 55.3万 | 3 |
| 491 | シャドウスペシャル | 55.2万 | 6 |
| 492 | プリマベーラ | 55.2万 | 9 |
| 493 | ヒルツ250 | 55.1万 | 19 |
| 494 | 250 VG05 | 54.9万 | 4 |
| 495 | X350 | 54.9万 | 119 |
| 496 | CRF250L MD47 | 54.9万 | 7 |
| 497 | 250V 2002 | 54.9万 | 9 |
| 498 | (51~125cc) | 54.9万 | 6 |
| 499 | W230 MY25 | 54.9万 | 3 |
| 500 | KLX230SM | 54.9万 | 19 |
| 501 | YZF-R25 2022 | 54.8万 | 9 |
| 502 | HPS125 2023 | 54.8万 | 4 |
| 503 | XL230 | 54.8万 | 9 |
| 504 | Z250 2023 | 54.7万 | 6 |
| 505 | CRF250L 2012 | 54.6万 | 4 |
| 506 | GTS250 | 54.4万 | 6 |
| 507 | SR400 2007 | 54.4万 | 8 |
| 508 | CL250 2023 | 54.4万 | 44 |
| 509 | BALIUS-II 2001 | 54.3万 | 5 |
| 510 | ドラッグスター250 | 54.3万 | 430 |
| 511 | レイザーバック125 | 54.2万 | 9 |
| 512 | MT-03(320cc) | 54.1万 | 210 |
| 513 | KLX230SM 2025 | 54.1万 | 5 |
| 514 | 250 MC49 2025 | 54.0万 | 5 |
| 515 | TS185 | 54.0万 | 6 |
| 516 | GT160 | 54.0万 | 3 |
| 517 | GB400 | 54.0万 | 15 |
| 518 | ADV160 ADV160 | 53.9万 | 4 |
| 519 | V-ストローム250ABS | 53.8万 | 36 |
| 520 | ピエガ125 | 53.8万 | 7 |
| 521 | Z400 2021 | 53.7万 | 9 |
| 522 | X350 2024 | 53.7万 | 14 |
| 523 | SR GT125 | 53.6万 | 4 |
| 524 | ドラッグスター400フルカスタム | 53.5万 | 3 |
| 525 | PCX150トライク | 53.5万 | 3 |
| 526 | MF15 2021 | 53.5万 | 3 |
| 527 | レオンチーノ250 | 53.4万 | 30 |
| 528 | V-TWIN MAGNA MC29 | 53.4万 | 14 |
| 529 | GB350S | 53.4万 | 60 |
| 530 | CB250R 2022 | 53.4万 | 3 |
| 531 | GB350 | 53.3万 | 862 |
| 532 | G310GS 2023 | 53.3万 | 5 |
| 533 | V-ストローム250 | 53.3万 | 892 |
| 534 | CBR250RR 2017 | 53.3万 | 30 |
| 535 | TNT249 | 53.2万 | 4 |
| 536 | GSX250R 2025 | 53.2万 | 4 |
| 537 | TS125 | 53.2万 | 7 |
| 538 | スヴァルトピレン401 | 53.1万 | 71 |
| 539 | NC40 | 53.1万 | 3 |
| 540 | プリマベーラ150ABS | 53.1万 | 6 |
| 541 | KLX230 S 2025 | 53.1万 | 22 |
| 542 | X350 LWZX350 | 53.0万 | 4 |
| 543 | KLX230 S LX232 | 52.9万 | 3 |
| 544 | HORNET MC31 | 52.8万 | 8 |
| 545 | ベンリィ90S | 52.8万 | 3 |
| 546 | 250 DG31J 2018 | 52.8万 | 3 |
| 547 | CB125R 8BJ-JC91 | 52.8万 | 5 |
| 548 | G310 | 52.7万 | 131 |
| 549 | YZF-R25 2023 | 52.7万 | 16 |
| 550 | WR125 | 52.7万 | 217 |
| 551 | SRX400 | 52.7万 | 15 |
| 552 | KLX230R | 52.7万 | 4 |
| 553 | 155 SG81 | 52.6万 | 8 |
| 554 | APトライク125 | 52.6万 | 5 |
| 555 | SR400 RH01 | 52.6万 | 11 |
| 556 | 250V 1999 | 52.5万 | 3 |
| 557 | WR125R | 52.5万 | 36 |
| 558 | WR125R 2026 | 52.5万 | 65 |
| 559 | CB400SS 2007 | 52.4万 | 3 |
| 560 | GB350S 2021 | 52.4万 | 44 |
| 561 | GB350 2023 | 52.4万 | 50 |
| 562 | KLX230 2025 | 52.4万 | 3 |
| 563 | Z400 2019 | 52.3万 | 5 |
| 564 | 250SX 2025 | 52.3万 | 83 |
| 565 | 250V 2001 | 52.1万 | 3 |
| 566 | GB350S 2022 | 52.1万 | 6 |
| 567 | MF15 | 52.1万 | 4 |
| 568 | 250 DS12 | 52.0万 | 4 |
| 569 | ADV160 2026 | 52.0万 | 3 |
| 570 | V-ストローム250SX | 52.0万 | 462 |
| 571 | WOLF200 | 51.9万 | 3 |
| 572 | CBR250RR MC51 | 51.9万 | 26 |
| 573 | ZT150 | 51.9万 | 3 |
| 574 | ビッグフット250スクランブラー | 51.9万 | 6 |
| 575 | ADV160 2026 | 51.9万 | 134 |
| 576 | スプリント150 | 51.8万 | 22 |
| 577 | NV400 | 51.8万 | 3 |
| 578 | ADV160 KF54 | 51.7万 | 7 |
| 579 | DT125 | 51.7万 | 8 |
| 580 | 250アドベンチャー | 51.7万 | 39 |
| 581 | スヴァルトピレン250 | 51.7万 | 40 |
| 582 | モングレル125 | 51.6万 | 8 |
| 583 | G310GS | 51.6万 | 16 |
| 584 | レブル250A | 51.5万 | 3 |
| 585 | SIXTY2 2016 | 51.5万 | 3 |
| 586 | KLX230SM 2023 | 51.5万 | 4 |
| 587 | FZ400 | 51.3万 | 9 |
| 588 | Z400 2020 | 51.3万 | 3 |
| 589 | YZ65 2027 | 51.2万 | 3 |
| 590 | プリマベーラ150 | 51.2万 | 41 |
| 591 | PS250 MF09 | 51.2万 | 4 |
| 592 | ADV160 | 51.2万 | 293 |
| 593 | ハスラー250 | 51.1万 | 3 |
| 594 | CBR400R 2017 | 51.1万 | 3 |
| 595 | トリシティ155ABS | 51.0万 | 25 |
| 596 | MT-25 2022 | 51.0万 | 20 |
| 597 | YZF-R25 RG74 | 51.0万 | 8 |
| 598 | GB350S NC59 | 50.9万 | 10 |
| 599 | HORNET 1997 | 50.9万 | 5 |
| 600 | CRF250L 2015 | 50.9万 | 3 |
| 601 | YZF-R25 RG74J 2022 | 50.8万 | 3 |
| 602 | RM-Z250 | 50.7万 | 3 |
| 603 | アキタ250 | 50.7万 | 13 |
| 604 | 390デューク | 50.6万 | 94 |
| 605 | Z400 2023 | 50.6万 | 11 |
| 606 | エリミネーター250V | 50.5万 | 86 |
| 607 | フラットトラック125ABS | 50.4万 | 3 |
| 608 | GV300 | 50.4万 | 7 |
| 609 | YZF-R25 | 50.4万 | 730 |
| 610 | XSR155 2026 | 50.3万 | 152 |
| 611 | エストレヤ | 50.3万 | 242 |
| 612 | GSX250R 2024 | 50.3万 | 31 |
| 613 | GB350 NC59 | 50.2万 | 14 |
| 614 | 250SX 2025 | 50.2万 | 3 |
| 615 | CL400 | 50.1万 | 11 |
| 616 | パガーニ300 | 50.0万 | 9 |
| 617 | クラシック250 | 49.9万 | 4 |
| 618 | HPS125 | 49.9万 | 28 |
| 619 | VT400S 2012 | 49.9万 | 3 |
| 620 | XSR155 2026 | 49.8万 | 3 |
| 621 | GB350 2021 | 49.7万 | 72 |
| 622 | グラディウス400ABS | 49.7万 | 3 |
| 623 | TT-R125 | 49.7万 | 5 |
| 624 | フェルスベルク125XC | 49.7万 | 4 |
| 625 | Z400 EX400 | 49.5万 | 4 |
| 626 | C125 JA71 2026 | 49.5万 | 5 |
| 627 | XSR125 8BJ-RE46 | 49.5万 | 3 |
| 628 | V-TWIN MAGNA S | 49.5万 | 14 |
| 629 | V-ストローム250SX新車 | 49.4万 | 3 |
| 630 | 250SX EL11 | 49.4万 | 11 |
| 631 | プリマベーラ125 | 49.3万 | 63 |
| 632 | SRV 125 | 49.2万 | 13 |
| 633 | 250TR 2012 | 49.2万 | 4 |
| 634 | S150 | 49.2万 | 9 |
| 635 | ADV150 2020 | 49.2万 | 4 |
| 636 | GSX250R 2023 | 49.1万 | 8 |
| 637 | NSF100 | 49.1万 | 15 |
| 638 | KLX230R S 2024 | 49.0万 | 5 |
| 639 | モンキー1252026 | 48.9万 | 11 |
| 640 | SRK 125 | 48.8万 | 12 |
| 641 | プリマベーラ125ABS | 48.8万 | 7 |
| 642 | RG74 | 48.6万 | 6 |
| 643 | GSX250R DN12 | 48.6万 | 4 |
| 644 | ADV160 2025 | 48.6万 | 18 |
| 645 | ADV150 | 48.6万 | 24 |
| 646 | KLX250 2016 | 48.6万 | 11 |
| 647 | C125 JA71 | 48.6万 | 4 |
| 648 | SR400 2001 | 48.4万 | 3 |
| 649 | TF125 | 48.4万 | 4 |
| 650 | RS-13 250 | 48.3万 | 11 |
| 651 | GSX250 | 48.3万 | 514 |
| 652 | GB350S NC59 2023 | 48.2万 | 3 |
| 653 | GIXXER SF 250 8BK-ED22 | 48.2万 | 3 |
| 654 | XSR125 RE46 | 48.2万 | 10 |
| 655 | 125 8BJ-JB05 | 48.2万 | 5 |
| 656 | レブル250ABS | 48.2万 | 11 |
| 657 | SRK | 48.1万 | 3 |
| 658 | C125 8BJ-JA71 | 48.1万 | 7 |
| 659 | VTR250 2015 | 48.1万 | 6 |
| 660 | サバス250 | 47.9万 | 23 |
| 661 | CBR250RR MC51 2017 | 47.9万 | 8 |
| 662 | ADV160 2023 | 47.9万 | 6 |
| 663 | XSR125 2025 | 47.8万 | 42 |
| 664 | CB250R | 47.8万 | 38 |
| 665 | KX85 | 47.8万 | 5 |
| 666 | COV 125 | 47.8万 | 8 |
| 667 | 250 DS11A 2019 | 47.8万 | 3 |
| 668 | G310R 2025 | 47.8万 | 4 |
| 669 | Z250 2022 | 47.7万 | 10 |
| 670 | MT-25 | 47.7万 | 361 |
| 671 | 250 VG02J 2000 | 47.7万 | 3 |
| 672 | RC390 | 47.7万 | 10 |
| 673 | MT-125 RE45 | 47.6万 | 4 |
| 674 | 125 JB06 | 47.6万 | 13 |
| 675 | 125 8BJ-JB05 2026 | 47.5万 | 3 |
| 676 | GB350 2022 | 47.5万 | 9 |
| 677 | KLX140R L 2027 | 47.5万 | 4 |
| 678 | ZT125 | 47.5万 | 8 |
| 679 | KLX140 | 47.5万 | 3 |
| 680 | GT80 | 47.3万 | 6 |
| 681 | ダックス1252026 | 47.3万 | 9 |
| 682 | NMAX2025 | 47.3万 | 3 |
| 683 | 250TR | 47.3万 | 208 |
| 684 | XSR125 | 47.3万 | 398 |
| 685 | パガーニ125 | 47.3万 | 5 |
| 686 | AEROX155 2026 | 47.3万 | 3 |
| 687 | MT-125 2025 | 47.3万 | 3 |
| 688 | YZF-R125 | 47.1万 | 257 |
| 689 | SG97 | 47.1万 | 6 |
| 690 | YZF-R25 2021 | 46.9万 | 18 |
| 691 | 125 8BJ-JB06 | 46.8万 | 3 |
| 692 | 125 JB06 2026 | 46.7万 | 3 |
| 693 | V-TWIN MAGNA | 46.7万 | 149 |
| 694 | ZT125-C2 | 46.7万 | 3 |
| 695 | C125 2026 | 46.7万 | 119 |
| 696 | CB400SS 2008 | 46.7万 | 4 |
| 697 | CB400SS 2006 | 46.7万 | 7 |
| 698 | CRF150 | 46.7万 | 11 |
| 699 | X 250 | 46.6万 | 44 |
| 700 | SX125 | 46.6万 | 26 |
| 701 | KLX250 | 46.5万 | 41 |
| 702 | ファットサバス125 | 46.5万 | 5 |
| 703 | TW225 | 46.4万 | 92 |
| 704 | Z250 | 46.4万 | 211 |
| 705 | TW225E 2007 | 46.4万 | 3 |
| 706 | C125 2024 | 46.4万 | 4 |
| 707 | YZF-R125 RE45 | 46.4万 | 8 |
| 708 | ZZ-R400 | 46.3万 | 26 |
| 709 | XSR155 | 46.3万 | 528 |
| 710 | TZR125 | 46.2万 | 4 |
| 711 | 250 MC49 | 46.2万 | 39 |
| 712 | LX125 2024 | 46.2万 | 4 |
| 713 | ’71 | 46.2万 | 21 |
| 714 | X 250 2017 | 46.1万 | 8 |
| 715 | YZF-R15 RG86 | 46.1万 | 9 |
| 716 | VERSYSーX | 46.1万 | 9 |
| 717 | GIXXER 250 8BK-ED22 | 46.0万 | 3 |
| 718 | NMAX155 8BK-SG92 | 46.0万 | 4 |
| 719 | BALIUS | 46.0万 | 69 |
| 720 | GIXXER SF 250 2026 | 45.9万 | 92 |
| 721 | モンスター400ie | 45.9万 | 5 |
| 722 | LC250 2001 | 45.9万 | 3 |
| 723 | Bandit250 | 45.9万 | 35 |
| 724 | トラッカー125 | 45.9万 | 3 |
| 725 | CB400SS | 45.9万 | 12 |
| 726 | YZF-R25 2019 | 45.8万 | 15 |
| 727 | MF13 | 45.8万 | 22 |
| 728 | WR155 | 45.8万 | 17 |
| 729 | バンバン125 | 45.8万 | 6 |
| 730 | Goose350 | 45.7万 | 12 |
| 731 | MT-25 RG74 | 45.7万 | 15 |
| 732 | エストレヤカスタム | 45.7万 | 43 |
| 733 | YZF-R3 2019 | 45.6万 | 4 |
| 734 | ヒルツ125 | 45.6万 | 5 |
| 735 | アエロックス | 45.6万 | 55 |
| 736 | トリシティ155 | 45.6万 | 346 |
| 737 | TY250 | 45.5万 | 8 |
| 738 | CT125 | 45.5万 | 926 |
| 739 | モンキー125 | 45.5万 | 1537 |
| 740 | KLE400 | 45.4万 | 3 |
| 741 | C125 | 45.4万 | 295 |
| 742 | 250SX 2023 | 45.4万 | 10 |
| 743 | C125 2018 | 45.3万 | 8 |
| 744 | 125 JB05 2026 | 45.3万 | 8 |
| 745 | NMAX155 SG92J 2026 | 45.3万 | 5 |
| 746 | 125 JB05 | 45.2万 | 30 |
| 747 | フラットトラック125 | 45.2万 | 7 |
| 748 | NMAX155 2026 | 45.2万 | 4 |
| 749 | TRK251 | 45.2万 | 10 |
| 750 | YZ65 | 45.1万 | 4 |
| 751 | エリミネーター400-2 | 45.1万 | 3 |
| 752 | XSR125 2024 | 45.1万 | 30 |
| 753 | MT-125 | 44.9万 | 193 |
| 754 | PCX160 NEW 2025 | 44.9万 | 7 |
| 755 | GIXXER SF 250 2025 | 44.8万 | 16 |
| 756 | C125 2022 | 44.7万 | 12 |
| 757 | 1252026 | 44.7万 | 36 |
| 758 | ストリートマジック110 | 44.7万 | 3 |
| 759 | CB250R 2019 | 44.7万 | 33 |
| 760 | ジャンゴ125ABS | 44.7万 | 5 |
| 761 | CB125R 2024 | 44.6万 | 19 |
| 762 | 250 MC49 2020 | 44.6万 | 17 |
| 763 | MT-25 2021 | 44.5万 | 14 |
| 764 | アエロックス155 | 44.5万 | 12 |
| 765 | モンキー125ミレニアムレッド25速ミッションABS新エンジン | 44.5万 | 8 |
| 766 | RX125 2025 | 44.5万 | 3 |
| 767 | MT-03 | 44.5万 | 4 |
| 768 | ダックス125 | 44.5万 | 833 |
| 769 | 90SS | 44.4万 | 3 |
| 770 | NMAX155 SG92 | 44.4万 | 6 |
| 771 | YZF-R125 2023 | 44.3万 | 14 |
| 772 | モンキー125ABS | 44.2万 | 32 |
| 773 | ST-19 | 44.2万 | 4 |
| 774 | X-MAX250 2018 | 44.2万 | 9 |
| 775 | YZF-R25 RG43J 2019 | 44.2万 | 4 |
| 776 | C105 | 44.2万 | 4 |
| 777 | XSR155 2025 | 44.2万 | 3 |
| 778 | Z250 2019 | 44.2万 | 5 |
| 779 | DトラッカーX | 44.1万 | 28 |
| 780 | スーパーカブC125 | 44.1万 | 112 |
| 781 | MT-25 USB | 44.0万 | 3 |
| 782 | ダックス125ABS | 44.0万 | 3 |
| 783 | PCX160 8BK-KF47 | 44.0万 | 4 |
| 784 | 250TR 2006 | 44.0万 | 5 |
| 785 | AEROX 2027 | 44.0万 | 12 |
| 786 | CT110 | 43.8万 | 51 |
| 787 | CBR400R 2013 | 43.7万 | 9 |
| 788 | VT250 | 43.7万 | 24 |
| 789 | WR155R | 43.6万 | 3 |
| 790 | CT125ハンターカブ | 43.5万 | 382 |
| 791 | YZF-R3 2018 | 43.3万 | 3 |
| 792 | Legend250 | 43.3万 | 28 |
| 793 | GB350 NC59 2021 | 43.3万 | 9 |
| 794 | スパルタン125 | 43.3万 | 15 |
| 795 | PCX160 2025 | 43.2万 | 4 |
| 796 | Zeal | 43.2万 | 11 |
| 797 | BALIUS ZR250A 1995 | 43.1万 | 3 |
| 798 | CB250R 2018 | 43.1万 | 16 |
| 799 | YZF-R15 2026 | 43.1万 | 3 |
| 800 | PCX160 2026 | 43.1万 | 14 |
| 801 | BALIUS 1995 | 43.1万 | 3 |
| 802 | V-TWIN | 43.1万 | 70 |
| 803 | シルクロード | 42.9万 | 3 |
| 804 | 250 DS11 | 42.9万 | 5 |
| 805 | NMAX155 2026 | 42.8万 | 136 |
| 806 | SMX125 | 42.8万 | 12 |
| 807 | 400X 2013 | 42.8万 | 5 |
| 808 | GIXXER 250 2026 | 42.8万 | 85 |
| 809 | RX125 | 42.8万 | 34 |
| 810 | LX125 | 42.7万 | 38 |
| 811 | 250SB | 42.7万 | 10 |
| 812 | 8BJ-JC92 2026 | 42.7万 | 5 |
| 813 | CRF190 | 42.7万 | 12 |
| 814 | DAX70 | 42.7万 | 11 |
| 815 | GIXXER SF 250 2023 | 42.7万 | 14 |
| 816 | 250TR 2007 | 42.6万 | 6 |
| 817 | PCX160 | 42.6万 | 580 |
| 818 | 250TR 2009 | 42.6万 | 4 |
| 819 | GIXXER 250 2023 | 42.5万 | 3 |
| 820 | FSR125 | 42.3万 | 6 |
| 821 | YZF-R15 2023 | 42.2万 | 12 |
| 822 | MT-125 2023 | 42.2万 | 27 |
| 823 | YZF-R25 2020 | 42.1万 | 12 |
| 824 | CB125 | 42.1万 | 213 |
| 825 | PCX160 2025 | 42.1万 | 181 |
| 826 | 250TR 2003 | 42.0万 | 4 |
| 827 | TW225E 2006 | 42.0万 | 5 |
| 828 | グロム2026 | 42.0万 | 11 |
| 829 | YZF-R25 RG43 | 41.9万 | 34 |
| 830 | NMAX155 NEW COLOR 2026 | 41.9万 | 3 |
| 831 | XV250 | 41.9万 | 132 |
| 832 | 125S 2024 | 41.8万 | 3 |
| 833 | XL125 | 41.8万 | 3 |
| 834 | 250 MC49 2017 | 41.8万 | 6 |
| 835 | VTZ250 | 41.8万 | 5 |
| 836 | MT-25 2020 | 41.8万 | 4 |
| 837 | CBR400R 2016 | 41.8万 | 3 |
| 838 | VTR250F 2017 | 41.8万 | 4 |
| 839 | 250TR 2004 | 41.8万 | 4 |
| 840 | Ninja 250 | 41.7万 | 955 |
| 841 | SV400 | 41.6万 | 11 |
| 842 | BALIUS ZR250 | 41.6万 | 5 |
| 843 | KLX250 2008 | 41.5万 | 5 |
| 844 | テンペストスクランブラー125 | 41.5万 | 29 |
| 845 | 8BJ-JC92 | 41.5万 | 6 |
| 846 | エリミネーター400LX | 41.4万 | 4 |
| 847 | 250デューク | 41.4万 | 56 |
| 848 | YZF-R3 ETC | 41.4万 | 3 |
| 849 | トリッカー | 41.4万 | 129 |
| 850 | NMAX155 | 41.3万 | 319 |
| 851 | GIXXER SF 250 | 41.3万 | 334 |
| 852 | VTR250F 2015 | 41.3万 | 4 |
| 853 | DG16 | 41.3万 | 10 |
| 854 | 250 VG02 | 41.2万 | 25 |
| 855 | PCX160 2023 | 41.2万 | 27 |
| 856 | スヴァルトピレン125 | 41.1万 | 16 |
| 857 | NMAX155 2025 | 41.1万 | 7 |
| 858 | MT-25 ETC | 41.1万 | 10 |
| 859 | PG-1 2025 | 41.1万 | 6 |
| 860 | デイトナ125 | 41.0万 | 5 |
| 861 | 400 NC26 | 40.9万 | 5 |
| 862 | TW225E | 40.9万 | 22 |
| 863 | GB250 | 40.8万 | 103 |
| 864 | CB125R JC91 | 40.8万 | 12 |
| 865 | PCX125 JK05 2021 | 40.7万 | 4 |
| 866 | CBR400R NC47 | 40.7万 | 4 |
| 867 | RS 2006 | 40.7万 | 6 |
| 868 | Dual | 40.7万 | 3 |
| 869 | 125 JB03 | 40.7万 | 10 |
| 870 | PCX160 KF47 | 40.6万 | 43 |
| 871 | ジェンマ | 40.5万 | 45 |
| 872 | 200 NH42 | 40.5万 | 5 |
| 873 | 250 VH02 | 40.4万 | 3 |
| 874 | 250 MC13 | 40.4万 | 4 |
| 875 | エリミネーター250SE | 40.4万 | 19 |
| 876 | クロスカブ110ABS | 40.4万 | 7 |
| 877 | PCX125 JK05 2023 | 40.4万 | 8 |
| 878 | C125 2019 | 40.3万 | 12 |
| 879 | G310R | 40.3万 | 16 |
| 880 | X125 | 40.3万 | 28 |
| 881 | BROS400 | 40.3万 | 4 |
| 882 | PCX 2023 | 40.2万 | 38 |
| 883 | CS90 | 40.2万 | 6 |
| 884 | KLX230 2020 | 40.2万 | 7 |
| 885 | XR230 | 40.1万 | 10 |
| 886 | YZF-R15 | 40.0万 | 270 |
| 887 | 250 DG17 | 40.0万 | 11 |
| 888 | PCX160 KF47 2025 | 39.9万 | 4 |
| 889 | フュージョンSE | 39.9万 | 8 |
| 890 | CRF125 | 39.9万 | 38 |
| 891 | VRX | 39.8万 | 4 |
| 892 | クロスカブ110-3 | 39.8万 | 3 |
| 893 | キャドウェル125 | 39.7万 | 23 |
| 894 | クロスカブ110くまモン | 39.6万 | 8 |
| 895 | クロスカブ110くまもん | 39.6万 | 4 |
| 896 | CRF125F 2026 | 39.6万 | 5 |
| 897 | AEROX155 | 39.6万 | 11 |
| 898 | YZF-R3 2017 | 39.6万 | 3 |
| 899 | GIXXER 250 | 39.6万 | 329 |
| 900 | CB190 | 39.5万 | 34 |
| 901 | CB125R 2021 | 39.5万 | 13 |
| 902 | SRX250 | 39.5万 | 7 |
| 903 | GIXXER 250 2025 | 39.5万 | 32 |
| 904 | クロスカブ110NEWモデル | 39.5万 | 3 |
| 905 | グラディウス400 | 39.5万 | 37 |
| 906 | RS 2001 | 39.5万 | 3 |
| 907 | クロスファイア125XS | 39.5万 | 5 |
| 908 | 250TR BJ250 | 39.4万 | 4 |
| 909 | TW225E DG09 | 39.3万 | 7 |
| 910 | PCX160 2022 | 39.3万 | 4 |
| 911 | XV250ビラーゴ | 39.3万 | 16 |
| 912 | GSX-R250 | 39.3万 | 4 |
| 913 | VTR250 | 39.3万 | 296 |
| 914 | G310R 2023 | 39.3万 | 3 |
| 915 | CRM80 | 39.2万 | 23 |
| 916 | 125プリマベラ | 39.2万 | 4 |
| 917 | BRONCO | 39.1万 | 14 |
| 918 | ルネッサ | 39.1万 | 16 |
| 919 | PG-1 | 39.0万 | 93 |
| 920 | RS 2005 | 39.0万 | 3 |
| 921 | 110 8BJ-JA60 | 39.0万 | 8 |
| 922 | クロスカブ110ニューカラー2026ボニーブルーABSキャストホイール | 38.9万 | 11 |
| 923 | クロスカブ1102026マットアーマードグリーンメタリックABSキャストホイール | 38.9万 | 3 |
| 924 | クロスカブ110ニューカラー2026ハーベストベージュABSキャストホイール | 38.9万 | 11 |
| 925 | クロスカブ1102026 | 38.9万 | 3 |
| 926 | サベージ400 | 38.9万 | 4 |
| 927 | GSX-R125 2023 | 38.9万 | 17 |
| 928 | クロスカブ110ピリオンシート延長リアキャリアリヤBOXABSキャストホイール | 38.9万 | 8 |
| 929 | TW200E DG07 | 38.9万 | 3 |
| 930 | PCX 125 JK05 | 38.8万 | 3 |
| 931 | PG-1 2026 | 38.8万 | 29 |
| 932 | VTR250 2013 | 38.7万 | 9 |
| 933 | VTR250 2009 | 38.6万 | 18 |
| 934 | レオンチーノ125 | 38.6万 | 16 |
| 935 | PCX160 KF47 | 38.5万 | 5 |
| 936 | X-MAX250 SG42 | 38.5万 | 8 |
| 937 | 125 JB04 | 38.5万 | 15 |
| 938 | NH T 200 | 38.5万 | 3 |
| 939 | CB125R | 38.4万 | 78 |
| 940 | VTR250 2011 | 38.4万 | 15 |
| 941 | NMAX125ABS | 38.4万 | 3 |
| 942 | ER-4 | 38.4万 | 8 |
| 943 | 110 JA60 | 38.4万 | 26 |
| 944 | DF125 | 38.3万 | 3 |
| 945 | XV125 | 38.3万 | 4 |
| 946 | CRF125F | 38.2万 | 10 |
| 947 | クロスカブ110Lite | 38.2万 | 4 |
| 948 | SG79 | 38.2万 | 13 |
| 949 | Z250 EX250 | 38.1万 | 5 |
| 950 | JK05 | 38.0万 | 16 |
| 951 | PCX 2025 8BJ-JK05 | 38.0万 | 4 |
| 952 | V-TWIN MAGNA 1994 | 38.0万 | 10 |
| 953 | MT-25 RG43 | 38.0万 | 16 |
| 954 | CJ47 | 37.9万 | 6 |
| 955 | GIXXER 250 2024 | 37.9万 | 4 |
| 956 | G310R 2022 | 37.9万 | 5 |
| 957 | Dトラッカー | 37.7万 | 25 |
| 958 | GSX250R 2021 | 37.7万 | 31 |
| 959 | 125 JB02 | 37.7万 | 19 |
| 960 | XT250 | 37.7万 | 13 |
| 961 | TT250 | 37.7万 | 7 |
| 962 | Goose250 | 37.7万 | 7 |
| 963 | スーパーカブ110HELLO | 37.6万 | 6 |
| 964 | 110 HELLO KITTY 2025 | 37.6万 | 3 |
| 965 | ジャンゴ150 | 37.6万 | 11 |
| 966 | DAX70 ST70 | 37.6万 | 6 |
| 967 | エリミネーター250LX | 37.6万 | 10 |
| 968 | RC125 | 37.6万 | 14 |
| 969 | GB350S 8BL-NC59 2023 | 37.5万 | 3 |
| 970 | PCX160 2021 | 37.5万 | 28 |
| 971 | CB223S 2008 | 37.5万 | 16 |
| 972 | バンバン90 | 37.5万 | 9 |
| 973 | NMAX 8BJ-SEL1J | 37.3万 | 4 |
| 974 | グロム125 | 37.3万 | 15 |
| 975 | K-16 | 37.3万 | 3 |
| 976 | KSR-II | 37.3万 | 19 |
| 977 | GB250クラブマン | 37.2万 | 15 |
| 978 | TW225E 2003 | 37.1万 | 5 |
| 979 | CB223S 2010 | 37.1万 | 11 |
| 980 | PCX160 KF47 2021 | 37.1万 | 5 |
| 981 | GSX250R | 37.0万 | 82 |
| 982 | CB250R MC52 | 37.0万 | 10 |
| 983 | スタイロ160 | 37.0万 | 5 |
| 984 | PCX 2021 | 37.0万 | 28 |
| 985 | NMAX155 SG66J 2023 | 36.9万 | 3 |
| 986 | セロー225WE | 36.9万 | 19 |
| 987 | XG250 | 36.9万 | 3 |
| 988 | PCX 125 2026 | 36.9万 | 3 |
| 989 | TNT125 2024 | 36.8万 | 3 |
| 990 | GIXXER 250 2023 | 36.8万 | 28 |
| 991 | クロスカブ110 | 36.8万 | 1814 |
| 992 | スーパーカブ110ハローキティ | 36.8万 | 5 |
| 993 | NMAX 125cc 2026 | 36.8万 | 3 |
| 994 | CB223 | 36.8万 | 49 |
| 995 | PCX 2026 | 36.8万 | 34 |
| 996 | 125 JB02 2019 | 36.8万 | 3 |
| 997 | YZF-R25 2017 | 36.8万 | 6 |
| 998 | VTR250F | 36.8万 | 16 |
| 999 | FTR223 2007 | 36.8万 | 3 |
| 1000 | GIXXER 250 ED22 | 36.7万 | 14 |
| 1001 | NMAX NEW 2026 | 36.6万 | 3 |
| 1002 | DEMON GR200 | 36.6万 | 4 |
| 1003 | マジェスティ4D9 | 36.6万 | 7 |
| 1004 | PCX国内正規車両 | 36.5万 | 9 |
| 1005 | GIXXER SF 250 ED22 | 36.5万 | 7 |
| 1006 | PCX 125 | 36.5万 | 39 |
| 1007 | VTR250F 2013 | 36.4万 | 12 |
| 1008 | TW225E 2002 | 36.4万 | 4 |
| 1009 | RC250 2015 | 36.4万 | 3 |
| 1010 | PCX 2025 | 36.4万 | 3 |
| 1011 | PCX JK05 | 36.4万 | 63 |
| 1012 | PCX NEW | 36.4万 | 6 |
| 1013 | NMAX 2025 | 36.3万 | 40 |
| 1014 | 1102026 | 36.3万 | 42 |
| 1015 | パピオ | 36.3万 | 139 |
| 1016 | 110 JA60 2022 | 36.3万 | 12 |
| 1017 | PCX 2025 | 36.2万 | 229 |
| 1018 | NMAX155 SG66 | 36.2万 | 5 |
| 1019 | PCX 8BJ-JK05 | 36.2万 | 12 |
| 1020 | PCX 125 2025 | 36.2万 | 5 |
| 1021 | PCX JK05 2025 | 36.2万 | 14 |
| 1022 | PCX125 2025 | 36.1万 | 15 |
| 1023 | X 2026 | 36.1万 | 137 |
| 1024 | 125 Fazzio 2026 | 36.0万 | 4 |
| 1025 | PCX160 KF47 2023 | 36.0万 | 5 |
| 1026 | スクーピーi | 36.0万 | 4 |
| 1027 | ジェベル250XC | 36.0万 | 4 |
| 1028 | V200 | 36.0万 | 4 |
| 1029 | エストレヤRS | 36.0万 | 96 |
| 1030 | NMAX SEL1J | 35.9万 | 9 |
| 1031 | X 2008 | 35.9万 | 11 |
| 1032 | CGX150 | 35.9万 | 92 |
| 1033 | CD125 | 35.9万 | 7 |
| 1034 | GIXXER 150 8BK-ED131 | 35.9万 | 4 |
| 1035 | SRF 12 | 35.8万 | 8 |
| 1036 | 70 C70 | 35.8万 | 3 |
| 1037 | GSX250R 2019 | 35.8万 | 18 |
| 1038 | トリシティ | 35.7万 | 40 |
| 1039 | 155 SG37 | 35.6万 | 4 |
| 1040 | グロムABS | 35.6万 | 3 |
| 1041 | ST250 | 35.6万 | 204 |
| 1042 | トリシティ125 | 35.6万 | 339 |
| 1043 | GSX-S125ABS | 35.6万 | 3 |
| 1044 | グロム | 35.5万 | 908 |
| 1045 | RS 2002 | 35.5万 | 4 |
| 1046 | CB223S MC40 | 35.5万 | 5 |
| 1047 | PCX125 JK05 2025 | 35.5万 | 4 |
| 1048 | WAVE125 | 35.4万 | 7 |
| 1049 | PCX H | 35.3万 | 3 |
| 1050 | PCX125 2026 | 35.3万 | 9 |
| 1051 | NMAX 2026 | 35.2万 | 166 |
| 1052 | PCX JK05 | 35.2万 | 4 |
| 1053 | CB150 | 35.1万 | 8 |
| 1054 | TL125 | 35.1万 | 21 |
| 1055 | 110 2026 JA59 | 35.0万 | 5 |
| 1056 | GIXXER | 35.0万 | 230 |
| 1057 | GSX-R150 | 35.0万 | 3 |
| 1058 | GIXXER SF 250 2020 | 35.0万 | 10 |
| 1059 | スーパーカブ | 34.9万 | 6 |
| 1060 | SL90 | 34.9万 | 3 |
| 1061 | XSR125 RE46J 2024 | 34.9万 | 3 |
| 1062 | CGX150 2025 | 34.9万 | 4 |
| 1063 | RS BJ250 | 34.8万 | 4 |
| 1064 | NMAX125 2026 | 34.8万 | 7 |
| 1065 | LX250 | 34.8万 | 3 |
| 1066 | SEL6J 2026 | 34.8万 | 3 |
| 1067 | 110 HELLO KITTY 2024 | 34.8万 | 7 |
| 1068 | 1252025 | 34.7万 | 3 |
| 1069 | NMAX155 2022 | 34.7万 | 3 |
| 1070 | 110 Lite 2026 | 34.6万 | 70 |
| 1071 | Xフォース | 34.6万 | 300 |
| 1072 | XOパピオレーサー | 34.5万 | 15 |
| 1073 | FTR223 2008 | 34.5万 | 11 |
| 1074 | GIXXER 250 2021 | 34.5万 | 15 |
| 1075 | PCX125 | 34.5万 | 122 |
| 1076 | セロー225W | 34.5万 | 14 |
| 1077 | 250 SS CJ46 | 34.5万 | 5 |
| 1078 | BJ250 | 34.3万 | 21 |
| 1079 | JC92 | 34.3万 | 23 |
| 1080 | CB125R JC79 | 34.3万 | 4 |
| 1081 | SRF | 34.3万 | 4 |
| 1082 | 110 8BJ-JA59 | 34.3万 | 5 |
| 1083 | MT-25 2016 | 34.2万 | 12 |
| 1084 | グラストラッカー | 34.2万 | 208 |
| 1085 | GSX-S125 2023 | 34.2万 | 15 |
| 1086 | SRV250 | 34.2万 | 19 |
| 1087 | KLE250 | 34.1万 | 6 |
| 1088 | RS 2000 | 34.1万 | 3 |
| 1089 | KLX150 | 34.1万 | 10 |
| 1090 | GSX-R125 | 34.1万 | 300 |
| 1091 | ファツィオ | 34.1万 | 675 |
| 1092 | GSX250R 2020 | 34.0万 | 23 |
| 1093 | WAVE125i | 34.0万 | 7 |
| 1094 | Fazzio 2026 | 33.9万 | 4 |
| 1095 | GIXXER 150 2026 | 33.9万 | 69 |
| 1096 | PCX125 JK05 | 33.9万 | 8 |
| 1097 | Si 2013 | 33.9万 | 4 |
| 1098 | 4D9 2007 | 33.8万 | 7 |
| 1099 | X 2026 | 33.8万 | 5 |
| 1100 | XELVIS | 33.8万 | 18 |
| 1101 | PCX | 33.8万 | 1311 |
| 1102 | スーパーカブ110プロ | 33.7万 | 190 |
| 1103 | スーパーシェルパ | 33.7万 | 26 |
| 1104 | ジャンゴ125 | 33.7万 | 34 |
| 1105 | PT125 | 33.7万 | 7 |
| 1106 | スクーピー110i | 33.7万 | 4 |
| 1107 | スーパーカブ110ABS | 33.6万 | 8 |
| 1108 | MSX125 | 33.6万 | 7 |
| 1109 | マローダー125 | 33.6万 | 4 |
| 1110 | CB125R JC79 2018 | 33.6万 | 3 |
| 1111 | TW200 | 33.5万 | 115 |
| 1112 | スーパーカブ1102026バージンベージュディスクブレーキキャストホイール | 33.5万 | 5 |
| 1113 | スーパーカブ1102026クラシカルホワイトディスクブレーキキャストホイール | 33.5万 | 5 |
| 1114 | 125 8BJ-JK12 | 33.4万 | 8 |
| 1115 | CB200 | 33.4万 | 8 |
| 1116 | C125 JA48 | 33.4万 | 4 |
| 1117 | NMAX 2026 | 33.4万 | 4 |
| 1118 | PCX LED | 33.4万 | 6 |
| 1119 | シグナス | 33.4万 | 395 |
| 1120 | リード125国内正規車両 | 33.4万 | 18 |
| 1121 | TS200R | 33.4万 | 3 |
| 1122 | XLR125R | 33.4万 | 3 |
| 1123 | 125デューク | 33.3万 | 49 |
| 1124 | TW200E 2001 | 33.3万 | 3 |
| 1125 | Ape100DX | 33.3万 | 5 |
| 1126 | KX65 | 33.3万 | 6 |
| 1127 | ラビット125 | 33.3万 | 6 |
| 1128 | スーパーカブ110リヤボックスディスクブレーキABSキャストホイール | 33.2万 | 8 |
| 1129 | XR100 | 33.2万 | 40 |
| 1130 | LC250 | 33.2万 | 11 |
| 1131 | NX200 | 33.1万 | 31 |
| 1132 | スーパーカブ110純正グリップヒーター2026ディスクブレーキキャストホイール | 33.1万 | 12 |
| 1133 | CD90 HA03 | 33.0万 | 3 |
| 1134 | CB125R 2018 | 33.0万 | 19 |
| 1135 | MT-25 2018 | 32.9万 | 15 |
| 1136 | CB200X | 32.8万 | 3 |
| 1137 | 110 Lite2026 | 32.8万 | 4 |
| 1138 | 250 VG02J 2005 | 32.8万 | 3 |
| 1139 | RKO 125 | 32.8万 | 6 |
| 1140 | スーパーカブ110グリントウェーブブルーメタリックィスクブレーキキャストホイール | 32.8万 | 3 |
| 1141 | NMAX 2023 | 32.7万 | 6 |
| 1142 | エリミネーター250 | 32.7万 | 7 |
| 1143 | XSR155 2019 | 32.6万 | 4 |
| 1144 | TLM200 | 32.6万 | 3 |
| 1145 | XLR80 | 32.6万 | 4 |
| 1146 | FTR223 | 32.6万 | 163 |
| 1147 | DF200 | 32.6万 | 6 |
| 1148 | 110 JA59 | 32.6万 | 26 |
| 1149 | バーグマン200 | 32.5万 | 143 |
| 1150 | FTR223 2005 | 32.5万 | 4 |
| 1151 | VespaTech | 32.4万 | 10 |
| 1152 | KDX125SR | 32.4万 | 8 |
| 1153 | Vespa | 32.4万 | 6 |
| 1154 | YZF-R25 2018 | 32.3万 | 17 |
| 1155 | GIXXER SF 250 2021 | 32.2万 | 17 |
| 1156 | GPX250 | 32.2万 | 4 |
| 1157 | K125 | 32.1万 | 7 |
| 1158 | NMAX125 | 32.1万 | 48 |
| 1159 | FZS25 | 32.1万 | 10 |
| 1160 | GIXXER 250 2020 | 32.1万 | 8 |
| 1161 | Ape100 | 32.1万 | 93 |
| 1162 | KSR PRO | 32.0万 | 4 |
| 1163 | VTR250 2014 | 32.0万 | 3 |
| 1164 | 125 NEW2026 | 31.9万 | 4 |
| 1165 | GSX-R125 2021 | 31.9万 | 13 |
| 1166 | GSX-R125 2019 | 31.9万 | 7 |
| 1167 | Bandit250 GJ77 | 31.8万 | 3 |
| 1168 | フォルツァSi | 31.8万 | 22 |
| 1169 | YZF-R25 RG10 | 31.8万 | 17 |
| 1170 | NMAX LED | 31.8万 | 5 |
| 1171 | CBR250R 2016 | 31.8万 | 5 |
| 1172 | ZZ-R250 2005 | 31.8万 | 3 |
| 1173 | 125 JK12 | 31.8万 | 25 |
| 1174 | GIXXER 150 2025 | 31.6万 | 58 |
| 1175 | リード125 | 31.6万 | 813 |
| 1176 | MT-25 2019 | 31.5万 | 8 |
| 1177 | YZF-R25 2016 | 31.5万 | 18 |
| 1178 | GSX250R DN11A 2021 | 31.5万 | 3 |
| 1179 | CB223S | 31.5万 | 14 |
| 1180 | GSX250R 2017 | 31.5万 | 27 |
| 1181 | SL230 | 31.5万 | 14 |
| 1182 | バンバン200 | 31.5万 | 108 |
| 1183 | Z125PRO 2021 | 31.4万 | 30 |
| 1184 | Z250SL | 31.4万 | 3 |
| 1185 | NMAX 125 | 31.4万 | 9 |
| 1186 | マジェスティ250 | 31.3万 | 4 |
| 1187 | シャリー70 | 31.3万 | 3 |
| 1188 | スーパーカブ110 | 31.3万 | 1683 |
| 1189 | Legend150 | 31.3万 | 4 |
| 1190 | KLX125 | 31.3万 | 77 |
| 1191 | PCX150 | 31.3万 | 92 |
| 1192 | NMAX | 31.3万 | 632 |
| 1193 | NMAX 2021 | 31.2万 | 6 |
| 1194 | GSX-R125 2020 | 31.1万 | 9 |
| 1195 | TNT125 | 31.1万 | 43 |
| 1196 | MT-25 2017 | 31.1万 | 4 |
| 1197 | X 2020 | 31.1万 | 3 |
| 1198 | KLX125 2011 | 31.0万 | 7 |
| 1199 | GIXXER 150 2023 | 31.0万 | 36 |
| 1200 | Z125PRO 2016 | 31.0万 | 12 |
| 1201 | GZ250 | 30.9万 | 3 |
| 1202 | W175 | 30.9万 | 91 |
| 1203 | Z125PRO | 30.9万 | 73 |
| 1204 | NMAX SEG6J | 30.9万 | 3 |
| 1205 | ST250 2004 | 30.8万 | 3 |
| 1206 | KLX110R L 2027 | 30.8万 | 5 |
| 1207 | GIXXER 150 2026 | 30.8万 | 3 |
| 1208 | GSX250R DN11A 2017 | 30.8万 | 3 |
| 1209 | 125S | 30.8万 | 36 |
| 1210 | ベンリィCD90 | 30.7万 | 3 |
| 1211 | CBR250R 2015 | 30.7万 | 4 |
| 1212 | GIXXER 150 | 30.6万 | 387 |
| 1213 | スカイウェイブ400 | 30.6万 | 10 |
| 1214 | PCX150 2018 | 30.6万 | 18 |
| 1215 | MT-25 RG10 | 30.5万 | 7 |
| 1216 | GS125 | 30.5万 | 3 |
| 1217 | Z250 ER250 | 30.5万 | 6 |
| 1218 | VTR250 MC33 | 30.4万 | 9 |
| 1219 | PCX150 2020 | 30.4万 | 3 |
| 1220 | GIXXER 150 ED131 2026 | 30.4万 | 3 |
| 1221 | GIXXER 250 ED22Y 2023 | 30.4万 | 3 |
| 1222 | PCX150 KF30 | 30.3万 | 7 |
| 1223 | SXL125 | 30.3万 | 7 |
| 1224 | GIXXER 150 2025 | 30.3万 | 4 |
| 1225 | NMAX 2022 | 30.3万 | 5 |
| 1226 | YZF-R25 2015 | 30.3万 | 25 |
| 1227 | RG10 | 30.2万 | 3 |
| 1228 | GSX-S125 | 30.2万 | 290 |
| 1229 | マグザム | 30.2万 | 112 |
| 1230 | C SG03 | 30.2万 | 4 |
| 1231 | GSX-R125 DL33 | 30.1万 | 4 |
| 1232 | Z125PRO 2020 | 30.1万 | 3 |
| 1233 | Ape100 2008 | 30.1万 | 3 |
| 1234 | セロー225 | 30.0万 | 13 |
| 1235 | MT-15 | 30.0万 | 6 |
| 1236 | GIXXER 150 ED131 | 30.0万 | 12 |
| 1237 | GSX-R125 100 | 30.0万 | 4 |
| 1238 | LX125ie | 29.8万 | 3 |
| 1239 | Z125 | 29.8万 | 99 |
| 1240 | マジェスティC | 29.8万 | 66 |
| 1241 | Z250 2014 | 29.7万 | 11 |
| 1242 | Z250SL BR250 | 29.6万 | 4 |
| 1243 | 125EX 2025 | 29.6万 | 11 |
| 1244 | RC250 | 29.6万 | 6 |
| 1245 | Z250SL 2016 | 29.6万 | 6 |
| 1246 | イントルーダーLC250 | 29.6万 | 4 |
| 1247 | 110 JA45 2018 | 29.5万 | 4 |
| 1248 | ベンリィ110 | 29.5万 | 45 |
| 1249 | アローマ150 | 29.5万 | 11 |
| 1250 | MT-25 RG10J 2016 | 29.4万 | 4 |
| 1251 | MF10 | 29.4万 | 4 |
| 1252 | Z250 2013 | 29.3万 | 6 |
| 1253 | RS 2003 | 29.2万 | 7 |
| 1254 | CB250F 2017 | 29.2万 | 6 |
| 1255 | Ape100 HC07 | 29.2万 | 4 |
| 1256 | S 2020 | 29.1万 | 16 |
| 1257 | スーパーカブ90DX | 29.1万 | 13 |
| 1258 | フォーサイトEX | 29.1万 | 4 |
| 1259 | 125EX 2026 | 29.0万 | 7 |
| 1260 | XLR125 | 29.0万 | 5 |
| 1261 | Z125PRO BR125 | 29.0万 | 5 |
| 1262 | KLX110 | 29.0万 | 12 |
| 1263 | フュージョン | 28.9万 | 46 |
| 1264 | Z125PRO 2017 | 28.8万 | 5 |
| 1265 | ZZ-R250 | 28.8万 | 21 |
| 1266 | 110 JA45 | 28.8万 | 27 |
| 1267 | GSX250R DN11 | 28.8万 | 4 |
| 1268 | S SG52 | 28.8万 | 34 |
| 1269 | PCX 2020 | 28.8万 | 3 |
| 1270 | PCX150 KF30 2018 | 28.8万 | 3 |
| 1271 | PCX JF81 | 28.7万 | 35 |
| 1272 | マジェスティ | 28.7万 | 110 |
| 1273 | GSR250F 2015 | 28.6万 | 5 |
| 1274 | 125EX 8BJ-EA23 | 28.6万 | 6 |
| 1275 | スーパーカブ110ストリート | 28.6万 | 4 |
| 1276 | バーグマンストリート125EX | 28.6万 | 492 |
| 1277 | TW200E | 28.5万 | 11 |
| 1278 | XLR250 | 28.5万 | 6 |
| 1279 | XR125 | 28.5万 | 4 |
| 1280 | FTR223 2004 | 28.5万 | 5 |
| 1281 | XLR250R | 28.5万 | 3 |
| 1282 | エストレヤRSカスタム | 28.5万 | 5 |
| 1283 | X SR 2019 | 28.4万 | 7 |
| 1284 | ジェベル200 | 28.4万 | 16 |
| 1285 | KLX110R | 28.3万 | 8 |
| 1286 | XTZ125 | 28.3万 | 25 |
| 1287 | バンバン200Z | 28.2万 | 3 |
| 1288 | CBF190 | 28.2万 | 3 |
| 1289 | PCX 2018 | 28.1万 | 34 |
| 1290 | NMAX155 SG50 | 28.1万 | 10 |
| 1291 | 125EX 2026 | 28.0万 | 125 |
| 1292 | FTR223 MC34 | 28.0万 | 14 |
| 1293 | NH X 125 | 27.9万 | 3 |
| 1294 | FAZER25 | 27.9万 | 4 |
| 1295 | CG125 | 27.9万 | 7 |
| 1296 | 110 JA59 2024 | 27.9万 | 3 |
| 1297 | GSX-S125 DL32 | 27.9万 | 10 |
| 1298 | ボルティーTYPE | 27.8万 | 4 |
| 1299 | 125 LX125 | 27.8万 | 5 |
| 1300 | JC75 | 27.7万 | 9 |
| 1301 | Dトラッカー125 | 27.7万 | 70 |
| 1302 | グランドマジェスティ400 | 27.6万 | 4 |
| 1303 | VTR250 2012 | 27.5万 | 4 |
| 1304 | GSR250 2015 | 27.5万 | 5 |
| 1305 | スーパーカブ90 | 27.5万 | 41 |
| 1306 | CB250F 2016 | 27.5万 | 5 |
| 1307 | PCX JF81 2018 | 27.5万 | 6 |
| 1308 | VTR250F 2014 | 27.4万 | 13 |
| 1309 | YZF-R25 RG10J 2017 | 27.4万 | 3 |
| 1310 | SED8J 125 | 27.3万 | 3 |
| 1311 | BW’S100 | 27.3万 | 3 |
| 1312 | VTR250 2000 | 27.2万 | 3 |
| 1313 | フェイズ | 27.2万 | 39 |
| 1314 | FZ25 | 27.2万 | 12 |
| 1315 | ベンリィ110プロ | 27.1万 | 17 |
| 1316 | FZ-X | 27.1万 | 38 |
| 1317 | GZ150 | 27.1万 | 7 |
| 1318 | GSR250S 2014 | 27.0万 | 6 |
| 1319 | 200 NH41 | 27.0万 | 4 |
| 1320 | アドレス125新型2026モデルリヤキャリヤ装備 | 27.0万 | 3 |
| 1321 | CB250F 2015 | 27.0万 | 8 |
| 1322 | X SR 2020 | 27.0万 | 9 |
| 1323 | NMAX155 2018 | 27.0万 | 4 |
| 1324 | GSR250 2014 | 26.9万 | 6 |
| 1325 | Z MF10 | 26.8万 | 14 |
| 1326 | ジェベル125 | 26.8万 | 6 |
| 1327 | 125 8BJ-EA12 | 26.8万 | 4 |
| 1328 | TW200E 2000 | 26.6万 | 5 |
| 1329 | SG20 | 26.6万 | 19 |
| 1330 | GZ125 | 26.6万 | 5 |
| 1331 | GSR250 GJ55 | 26.6万 | 8 |
| 1332 | 125 JF45 2013 | 26.5万 | 4 |
| 1333 | JF81 | 26.5万 | 6 |
| 1334 | FTR223 2000 | 26.5万 | 5 |
| 1335 | PCX150 KF18 | 26.5万 | 14 |
| 1336 | NMAX155 2017 | 26.5万 | 8 |
| 1337 | シグナスX | 26.4万 | 623 |
| 1338 | PCX150 2017 | 26.4万 | 8 |
| 1339 | JC61 | 26.4万 | 26 |
| 1340 | AXIS Z 2026 | 26.4万 | 4 |
| 1341 | XTZ125E | 26.3万 | 5 |
| 1342 | GSX-S125 2021 | 26.3万 | 7 |
| 1343 | X MF02 | 26.3万 | 3 |
| 1344 | AXIS Z SEJ6J | 26.2万 | 26 |
| 1345 | PCX 2017 | 26.2万 | 13 |
| 1346 | スーパーカブ70カスタム | 26.2万 | 6 |
| 1347 | AXIS90 | 26.1万 | 9 |
| 1348 | PCX JF56 | 26.1万 | 3 |
| 1349 | AXIS Z 2025 | 26.1万 | 24 |
| 1350 | W175 2018 | 26.0万 | 3 |
| 1351 | CBR125R | 26.0万 | 5 |
| 1352 | X 2014 | 26.0万 | 4 |
| 1353 | AXIS Z LED | 26.0万 | 4 |
| 1354 | NMAX 2018 | 26.0万 | 8 |
| 1355 | ジョグワン | 26.0万 | 4 |
| 1356 | 125EX EA23 | 25.8万 | 7 |
| 1357 | 125 8BJ-EN11 | 25.8万 | 4 |
| 1358 | CBR125 | 25.8万 | 8 |
| 1359 | 125ET3 | 25.7万 | 6 |
| 1360 | フォルツァS | 25.7万 | 4 |
| 1361 | AXIS Z 2026 | 25.7万 | 137 |
| 1362 | GSR250F | 25.6万 | 6 |
| 1363 | S125 2020 | 25.6万 | 3 |
| 1364 | スーパーカブC90カスタム | 25.6万 | 3 |
| 1365 | ボルティー | 25.6万 | 59 |
| 1366 | AXIS Z 2024 | 25.6万 | 6 |
| 1367 | CB250F MC43 | 25.6万 | 6 |
| 1368 | スカイウェイブ250 | 25.4万 | 175 |
| 1369 | KSR110 2008 | 25.4万 | 3 |
| 1370 | フォルツァ・Z | 25.4万 | 72 |
| 1371 | Si MF12 | 25.2万 | 3 |
| 1372 | NJ47 | 25.2万 | 17 |
| 1373 | 110 JA44 | 25.2万 | 24 |
| 1374 | SG21 | 25.2万 | 29 |
| 1375 | 110 JA44 2018 | 25.1万 | 6 |
| 1376 | 125EX 2023 | 25.0万 | 6 |
| 1377 | 125 EN11J 2026 | 25.0万 | 5 |
| 1378 | PCX150 2015 | 24.9万 | 8 |
| 1379 | Z 2026 | 24.9万 | 4 |
| 1380 | スーパーカブ90カスタム | 24.8万 | 57 |
| 1381 | Dio110 2023 | 24.7万 | 5 |
| 1382 | フリーウェイ | 24.7万 | 4 |
| 1383 | SR125 | 24.6万 | 6 |
| 1384 | CBR250R | 24.6万 | 35 |
| 1385 | X SR 2017 | 24.5万 | 4 |
| 1386 | KSR110 | 24.5万 | 52 |
| 1387 | Dio110 2025 | 24.4万 | 17 |
| 1388 | ジョグ | 24.4万 | 727 |
| 1389 | GSR250 | 24.4万 | 176 |
| 1390 | Xパルス200 | 24.3万 | 5 |
| 1391 | アヴェニス125 | 24.3万 | 523 |
| 1392 | VXL125 | 24.3万 | 21 |
| 1393 | PCX JF56 | 24.1万 | 42 |
| 1394 | X JF52 | 24.1万 | 6 |
| 1395 | ホーネット2.0 | 24.1万 | 12 |
| 1396 | X 2013 | 24.1万 | 7 |
| 1397 | S125 2018 | 24.1万 | 4 |
| 1398 | AXIS Z | 24.1万 | 308 |
| 1399 | VTR250 2003 | 24.1万 | 6 |
| 1400 | CBR250R 2013 | 24.0万 | 9 |
| 1401 | PCX125 JF56 | 24.0万 | 4 |
| 1402 | GSR250 2012 | 24.0万 | 25 |
| 1403 | CB250F | 24.0万 | 7 |
| 1404 | GN125H | 23.9万 | 54 |
| 1405 | GN125 | 23.9万 | 133 |
| 1406 | Dio110 Lite JK46 | 23.9万 | 14 |
| 1407 | ジョグ125 | 23.9万 | 497 |
| 1408 | 250V VN250A 1998 | 23.8万 | 4 |
| 1409 | GIXXER 150 2020 | 23.8万 | 5 |
| 1410 | 250 MC29 MC15 | 23.8万 | 3 |
| 1411 | PCX JF56 2015 | 23.8万 | 3 |
| 1412 | アドレス125 | 23.8万 | 874 |
| 1413 | Z 2007 | 23.7万 | 4 |
| 1414 | 200デューク | 23.7万 | 14 |
| 1415 | エリミネーター125 | 23.6万 | 49 |
| 1416 | スウィッシュリミテッド | 23.4万 | 35 |
| 1417 | GIXXER SF 150 | 23.4万 | 8 |
| 1418 | FZS | 23.3万 | 9 |
| 1419 | JOG125 | 23.3万 | 7 |
| 1420 | マジェスティS | 23.2万 | 165 |
| 1421 | JF56 | 23.2万 | 4 |
| 1422 | JOG125i | 23.2万 | 6 |
| 1423 | 125 EA12 | 23.2万 | 11 |
| 1424 | 125 JF45 | 23.1万 | 17 |
| 1425 | PCX 2015 | 23.1万 | 16 |
| 1426 | LEDヘッドライトモデル | 23.1万 | 40 |
| 1427 | Dio110 Lite 2026 | 23.1万 | 63 |
| 1428 | スウィッシュ125 | 23.1万 | 4 |
| 1429 | フォルツァ・X | 23.0万 | 11 |
| 1430 | Dio110・ベーシックマットギャラクシーブラックESPエンジン | 23.0万 | 5 |
| 1431 | C90 | 23.0万 | 5 |
| 1432 | Dio110・ベーシックナイトタイドブルーメタリックESPエンジン | 23.0万 | 5 |
| 1433 | YB125 | 22.9万 | 52 |
| 1434 | Dio110 Lite 8BH-JK46 | 22.9万 | 3 |
| 1435 | 125 EN11 | 22.8万 | 5 |
| 1436 | AXIS Z 2022 | 22.8万 | 14 |
| 1437 | 125 JOG125 | 22.7万 | 4 |
| 1438 | Dio110 | 22.7万 | 2103 |
| 1439 | MD90 | 22.7万 | 5 |
| 1440 | Dio110 Lite2026 | 22.7万 | 20 |
| 1441 | NMAX SED6J | 22.7万 | 7 |
| 1442 | 110 JA10 | 22.7万 | 12 |
| 1443 | CB125T | 22.7万 | 3 |
| 1444 | S 2016 | 22.5万 | 12 |
| 1445 | ST200 | 22.5万 | 4 |
| 1446 | 125 EA12J 2026 | 22.5万 | 4 |
| 1447 | S125 | 22.5万 | 46 |
| 1448 | GIXXER 150 2021 | 22.5万 | 10 |
| 1449 | Dio110・ベーシック | 22.4万 | 178 |
| 1450 | POPz110 | 22.4万 | 7 |
| 1451 | AXIS Z 2023 | 22.4万 | 4 |
| 1452 | ズーマーX | 22.3万 | 54 |
| 1453 | PCX150 KF12 | 22.2万 | 3 |
| 1454 | Dio110 2026 | 22.1万 | 5 |
| 1455 | X SR 2016 | 22.0万 | 14 |
| 1456 | スーパーカブ70DX | 22.0万 | 4 |
| 1457 | CBR250R MC41 | 21.9万 | 17 |
| 1458 | SP125 | 21.9万 | 13 |
| 1459 | SG21J 2010 | 21.8万 | 3 |
| 1460 | KSR110 KL110 | 21.8万 | 5 |
| 1461 | BW’S125 | 21.8万 | 19 |
| 1462 | DR-Z70 | 21.8万 | 5 |
| 1463 | アドレス110 | 21.7万 | 154 |
| 1464 | ファッシーノ | 21.7万 | 11 |
| 1465 | ターセリーS125 | 21.7万 | 8 |
| 1466 | PCX150 2014 | 21.7万 | 6 |
| 1467 | V125G CF46 | 21.6万 | 4 |
| 1468 | Dio110 2021 | 21.6万 | 9 |
| 1469 | GIXXER 150 ED13 | 21.5万 | 9 |
| 1470 | グランドマジェスティ250 | 21.5万 | 12 |
| 1471 | GN125-2F | 21.5万 | 10 |
| 1472 | CBR250R 2011 | 21.5万 | 21 |
| 1473 | スウィッシュ | 21.5万 | 54 |
| 1474 | NMAX 2016 | 21.4万 | 10 |
| 1475 | YB125SP | 21.4万 | 36 |
| 1476 | NMAX SE86 | 21.3万 | 12 |
| 1477 | V-TWIN MAGNA MC29 1994 | 21.2万 | 9 |
| 1478 | Dio110 Lite 2025 | 21.2万 | 6 |
| 1479 | K90 | 21.2万 | 11 |
| 1480 | AXIS Z 2021 | 21.0万 | 11 |
| 1481 | 200 CH41 | 20.9万 | 7 |
| 1482 | LY125 | 20.9万 | 13 |
| 1483 | SG17 | 20.8万 | 17 |
| 1484 | S 2018 | 20.8万 | 21 |
| 1485 | PCX 2014 | 20.8万 | 6 |
| 1486 | リード | 20.7万 | 15 |
| 1487 | CBX125 | 20.7万 | 14 |
| 1488 | スーパーカブ70 | 20.7万 | 5 |
| 1489 | GZ125HS | 20.7万 | 5 |
| 1490 | 110 CE47 | 20.6万 | 5 |
| 1491 | ベルーガ80 | 20.5万 | 4 |
| 1492 | Dio110 JK03 | 20.5万 | 10 |
| 1493 | GSR250 2013 | 20.4万 | 11 |
| 1494 | 110 JA07 | 20.4万 | 10 |
| 1495 | 125 BN125 | 20.4万 | 7 |
| 1496 | GT250 | 20.2万 | 3 |
| 1497 | S SG28J 2014 | 20.1万 | 3 |
| 1498 | シグナスレイZRハイブリッド | 20.1万 | 14 |
| 1499 | マジェスティ150 | 20.1万 | 3 |
| 1500 | 110 JA09 | 20.1万 | 5 |
| 1501 | S125 2016 | 20.0万 | 14 |
| 1502 | DV12 | 19.9万 | 10 |
| 1503 | AXIS | 19.9万 | 270 |
| 1504 | 125 DP12 | 19.9万 | 9 |
| 1505 | S SG28 | 19.9万 | 27 |
| 1506 | バーグマンストリート125 | 19.8万 | 18 |
| 1507 | SG03 | 19.7万 | 5 |
| 1508 | Z MF08 | 19.7万 | 6 |
| 1509 | レーシング125Fi | 19.7万 | 6 |
| 1510 | PCX JF28 | 19.5万 | 18 |
| 1511 | CGL125 | 19.4万 | 3 |
| 1512 | T115 | 19.3万 | 18 |
| 1513 | MF08 | 19.2万 | 4 |
| 1514 | GSR250S | 19.2万 | 3 |
| 1515 | PCX125 JF28 | 19.1万 | 3 |
| 1516 | リード・EX | 19.1万 | 10 |
| 1517 | GT125 | 19.0万 | 9 |
| 1518 | ジョーカー90 | 18.9万 | 32 |
| 1519 | RX110 | 18.9万 | 3 |
| 1520 | GIXXER 150 2019 | 18.9万 | 5 |
| 1521 | マジェスティ125FI | 18.8万 | 17 |
| 1522 | GIXXER 150 2017 | 18.8万 | 9 |
| 1523 | GSX-S150 | 18.8万 | 3 |
| 1524 | AXIS Z 2017 | 18.7万 | 7 |
| 1525 | CBF125R | 18.6万 | 4 |
| 1526 | X SR SE44 | 18.4万 | 25 |
| 1527 | AXIS Z SED7J | 18.3万 | 18 |
| 1528 | 125 DT11 | 18.2万 | 22 |
| 1529 | V125G 2007 | 18.2万 | 4 |
| 1530 | S 2014 | 18.1万 | 14 |
| 1531 | SG28 | 18.0万 | 7 |
| 1532 | GP125 | 18.0万 | 25 |
| 1533 | Dio110 2019 | 18.0万 | 5 |
| 1534 | JF51 | 17.9万 | 3 |
| 1535 | NJ47A 2002 | 17.8万 | 4 |
| 1536 | V125S 2010 | 17.5万 | 12 |
| 1537 | 250 SG15J 2005 | 17.4万 | 3 |
| 1538 | FAZER125 | 17.4万 | 6 |
| 1539 | CBF125 | 17.3万 | 56 |
| 1540 | AXIS Z SED7J 2019 | 17.3万 | 3 |
| 1541 | Dio110 2013 | 17.2万 | 3 |
| 1542 | PCX 2010 | 17.1万 | 5 |
| 1543 | SE44 | 17.1万 | 20 |
| 1544 | V125S 2013 | 17.1万 | 7 |
| 1545 | Dio110 JF58 | 17.1万 | 12 |
| 1546 | アドレスV125Sリミテッド | 17.0万 | 14 |
| 1547 | AXIS Z 4 | 17.0万 | 3 |
| 1548 | X SR 2013 | 17.0万 | 10 |
| 1549 | SE44J 125 | 17.0万 | 6 |
| 1550 | PCX 2012 | 16.9万 | 6 |
| 1551 | V125 | 16.9万 | 312 |
| 1552 | マジェスティ125Fi | 16.9万 | 4 |
| 1553 | CBF125T | 16.7万 | 8 |
| 1554 | シグナスRAY | 16.7万 | 3 |
| 1555 | TIGRA125 | 16.5万 | 3 |
| 1556 | X SE44 | 16.5万 | 13 |
| 1557 | AXIS Z 2019 | 16.4万 | 26 |
| 1558 | V100 | 16.3万 | 20 |
| 1559 | スペイシー125 | 16.0万 | 7 |
| 1560 | V125G 2009 | 16.0万 | 3 |
| 1561 | Dio110 2015 | 16.0万 | 6 |
| 1562 | ヴェクスター125 | 15.9万 | 3 |
| 1563 | Dio110 2011 | 15.8万 | 7 |
| 1564 | アドレスV125G | 15.7万 | 33 |
| 1565 | YBR125 | 15.7万 | 35 |
| 1566 | リード100 | 15.7万 | 10 |
| 1567 | SDH125 | 15.7万 | 4 |
| 1568 | RAY ZR 125 | 15.7万 | 3 |
| 1569 | ビーノ125 | 15.6万 | 8 |
| 1570 | RKRSE 125 | 15.5万 | 4 |
| 1571 | ヴェクスター150 | 15.5万 | 8 |
| 1572 | 125CC SE44 | 15.3万 | 3 |
| 1573 | NAVI110 | 15.3万 | 13 |
| 1574 | アドレスV125S | 15.2万 | 104 |
| 1575 | AXISトリート | 15.0万 | 35 |
| 1576 | V125 2013 | 15.0万 | 5 |
| 1577 | 90 BD43 | 14.9万 | 3 |
| 1578 | マジェスティ125 | 14.8万 | 62 |
| 1579 | GN125H PCJG9 2013 | 14.8万 | 3 |
| 1580 | VTR250 MC33 2003 | 14.8万 | 3 |
| 1581 | VTR250 MC33 2005 | 14.8万 | 4 |
| 1582 | YX125 | 14.7万 | 7 |
| 1583 | GSR250 GJ55D 2012 | 14.5万 | 6 |
| 1584 | LY125Fi | 14.5万 | 4 |
| 1585 | アドレスV125 | 14.5万 | 27 |
| 1586 | シグナスX-2型 | 14.2万 | 3 |
| 1587 | SE53 | 14.0万 | 8 |
| 1588 | AXIS100 | 14.0万 | 16 |
| 1589 | V125S 2012 | 14.0万 | 3 |
| 1590 | X SR 2011 | 13.9万 | 6 |
| 1591 | EN125 | 13.9万 | 12 |
| 1592 | Dio110 JF31 | 13.6万 | 11 |
| 1593 | アドレスV125SS | 13.6万 | 4 |
| 1594 | シグナス125 | 13.4万 | 4 |
| 1595 | CD110 | 13.2万 | 3 |
| 1596 | GZ150-A | 13.1万 | 3 |
| 1597 | グランドAXIS100 | 12.9万 | 10 |
| 1598 | CBF125 2011 | 12.5万 | 3 |
| 1599 | スペイシー100 | 12.4万 | 39 |
| 1600 | V100 CE13 | 12.2万 | 4 |
| 1601 | SG20J 2007 | 12.0万 | 5 |
| 1602 | アドレスV100 | 11.8万 | 8 |
| 1603 | Z SED7J E31 | 11.3万 | 7 |
| 1604 | VTR250 MC33 1998 | 10.8万 | 3 |
| 1605 | V125S CF4MA F468 | 10.4万 | 4 |
| 1606 | 125 DT11A AF22 | 10.2万 | 3 |
| 1607 | Umi100 | 9.9万 | 3 |
| 1608 | 100 JF13 | 9.0万 | 3 |
| 1609 | PRO 100 | 9.0万 | 5 |
| 1610 | AXIS100 SB06J B109 | 8.0万 | 3 |
| 1611 | リード90 | 7.6万 | 3 |